Pit Bike Cross Adolescente IMR MX 125cc 14/12

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4 070,34 zł

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Product info

Descubra a Pit Bike Cross Adolescente IMR MX 125 cc 14/12, a máquina que combina 12 CV de potência, design robusto e ergonomia perfeita para jovens pilotos exigentes. O seu chassis tubular IMR, suspensões calibradas e freios a disco garantem manobrabilidade precisa e segurança máxima em todos os terrenos. Com a XtremRS, beneficie de uma garantia de 2 anos, serviço de apoio ao cliente dedicado e conselhos de especialistas para cada sessão. Ofereça ao seu piloto uma experiência de condução inesquecível, pronta a rodar desde a primeira partida.

IMR

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Product details

Um motor 125cc 4 tempos feito para a Pit Bike Cross Adolescente 125cc 14/12

No coração desta máquina bate um monocilindro 4 tempos de 125cc com 12 cv, uma motorização de referência para combinar torque generoso e fiabilidade mecânica. Acoplado a uma caixa manual de 4 velocidades, este bloco oferece uma progressividade ideal para compreender as rotações do motor e trabalhar a técnica de condução em todos os terrenos. A arquitetura de 4 tempos garante uma maior longevidade e um consumo controlado, permitindo-lhe realizar sessões consecutivas sem restrições. Para preservar este desempenho a longo prazo, siga as nossas recomendações de manutenção específicas para motores 110-125cc: trocas de óleo regulares, controlo da folga das válvulas e limpeza do filtro de ar são os pilares de uma mecânica saudável.

Arranque por pedal (kick): a simplicidade robusta da sua Pit Bike Cross Adolescente 125cc 14/12

Acabou a dependência da bateria: o arranque exclusivamente por pedal (kick) reforça o caráter autêntico e leve desta pit bike. Este sistema comprovado elimina os riscos de falhas elétricas no coração da ação e alivia o conjunto para uma manobrabilidade ideal. A colocação em funcionamento requer um golpe de pedal firme e decidido, um gesto técnico que faz parte integrante da aprendizagem da condução off-road. Em caso de arranque difícil a frio, verifique a riqueza da mistura e o estado da vela; o nosso guia técnico sobre a ignição térmica 125cc acompanha-o passo a passo para diagnosticar e manter este circuito vital.

Chassi IMR e geometria 14/12: o comportamento dinâmico da Pit Bike Cross Adolescente 125cc 14/12

O chassi tubular IMR, associado a um braço oscilante em aço com a marca IMR, constitui uma base rígida e previsível, garantia de segurança e precisão em curva. O conjunto de suspensão, embora não seja ajustável, é calibrado de fábrica para absorver eficazmente sucessões de lombas e aterragens de saltos graças a um curso coerente. O equipamento de rodas de aço de 14 polegadas na frente e 12 polegadas atrás confere uma estabilidade direcional notável e uma tração acrescida na saída da curva. Com uma altura de assento de 810 mm e uma distância entre eixos de 1220 mm, a ergonomia adapta-se perfeitamente a adolescentes e adultos de estatura média, oferecendo uma posição central natural para um controlo total da máquina.

Travagem a disco eficiente na Pit Bike Cross Adolescente 125cc 14/12

A segurança ativa baseia-se num sistema de travagem integral a disco: um diâmetro de 220 mm na frente para potência de travagem e 190 mm atrás para estabilidade. Esta configuração assegura uma travagem progressiva e duradoura, indispensável para gerir as velocidades atingidas pelo 125cc com total confiança. O feeling no manípulo e no pedal é direto, sem folga, permitindo travagens tardias e precisas. Lembre-se de verificar a espessura das pastilhas e o nível do líquido antes de cada saída; uma travagem com a manutenção em dia é a sua primeira garantia na pista, tal como o equipamento de proteção homologado que recomendamos para cada sessão.

1. Para que tipo de piloto a Pit Bike Cross Adolescente 125cc 14/12 foi concebida?

Com uma altura de assento de 810 mm e uma distância entre eixos de 1220 mm, esta máquina corresponde a uma morfologia adolescente. O seu motor 125 cc 4 tempos de 12 cv e a sua caixa de 4 velocidades manuais exigem alguma experiência na mudança de mudanças.

2. Qual é a motorização exata e como é feito o arranque?

Equipa um monocilindro 4 tempos de 125 cm³ com 12 cv. O arranque é feito exclusivamente por pedal (kick), sem motor de arranque elétrico. A caixa é de 4 velocidades manual, ideal para aprender a gestão da rotação do motor.

3. Como é composta a parte do ciclo (chassi, suspensões, travões)?

O quadro é um chassi tubular IMR associado a um braço oscilante em aço IMR. As suspensões dianteira e traseira não são ajustáveis. A travagem baseia-se num disco de 220 mm na frente e 190 mm atrás, oferecendo uma mordida progressiva e eficaz para este tamanho.

4. Quais são as dimensões principais e o formato das rodas?

A distância entre eixos é de 1220 mm para uma altura de assento de 810 mm. O conjunto roda sobre jantes de aço: 14 polegadas na frente e 12 polegadas atrás, o clássico 14/12 que garante estabilidade em linha reta e agilidade em curva.

5. Que tipo de transmissão equipa este modelo?

A transmissão final é por corrente (padrão nesta arquitetura). A caixa de 4 velocidades manual permite explorar a gama de potência do 125 cc 4 tempos em todas as situações, desde a superação lenta a trechos rápidos.

6. Quais são as condições de entrega e de pagamento na XtremRS?

A entrega é gratuita (portes grátis a partir de 500 € para veículos) num prazo de 5 a 8 dias úteis, com agendamento. O pagamento é seguro via 3D Secure. Recebe a pit bike diretamente em sua casa, pronta para ser desembalada.

7. Que garantia se aplica a esta pit bike IMR?

A XtremRS aplica uma garantia de 2 anos, excluindo consumíveis (pastilhas, pneus, corrente, etc.) e equipamentos de segurança como capacetes ou luvas. A cobertura abrange a estrutura do chassi, o motor e os componentes mecânicos originais.

8. A moto é entregue montada e pronta a circular?

A descrição não especifica o nível de montagem na entrega. Dada a entrega agendada, aconselhamos a verificar o estado geral, os níveis (óleo do motor, líquido de travões) e o aperto dos eixos antes da primeira colocação em funcionamento.

9. Que manutenção prever para o motor 4 tempos 125 cc?

Um motor 4 tempos requer trocas regulares de óleo do motor, limpeza/substituição do filtro de ar, controlo da tensão da corrente e do desgaste das pastilhas. Siga o manual do fabricante IMR para os intervalos precisos; a simplicidade mecânica deste monocilindro torna a manutenção acessível.

10. As peças sobressalentes e acessórios IMR estão disponíveis?

Como distribuidor especializado, a XtremRS assegura o acompanhamento de peças para a gama IMR (chassi, braço oscilante, plásticos, componentes do motor). A padronização do 125 cc 4 tempos também facilita a procura de consumíveis comuns (vela, filtros, kit de corrente) compatíveis.

O uso de Pitbikes / Dirt bikes / Quads é formalmente proibido na via pública. A utilização de um veículo do tipo Dirt bike, Pit bike, Quad, deve ser feita em terreno adaptado à prática (circuito, terrenos privados).
O utilizador deve usar um equipamento de proteção adequado e estar sob a supervisão de um adulto.
A compra de um veículo do tipo Dirt bike, Pit bike, Quad efetuada por um menor com mais de 14 anos é realizada sob a responsabilidade de um adulto. Apenas um utilizador deve montar no veículo.
A compra no site XtremRS deve ser efetuada por uma pessoa maior de idade.
Aviso: Os veículos do tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad são máquinas motorizadas e não brinquedos.
Recomenda-se que a montagem e a manutenção sejam efetuadas por um profissional. Recomendamos aos utilizadores que verifiquem o estado do veículo antes / depois de cada utilização.

General

Marca IMR
Referência IMP-8461

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 14"
Taille Roues Arriere 12"
Cylindree 125cc
Puissance 12.2 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Hauteur d'assise 810
Entraxe essieux 1220
Type Démarreur Kick
Boite de Vitesse 4 Rapports

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