Pocket Bike Tribo CR PRM 49cc Benzină – 6

359,90 €
Include TVA
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Pocket bike-ul Tribo CR PRM 6" este o mini motocicletă termică cu motor pe 2 timpi de 49cc (1,8 kW), transmisie automată CVT și o viteză maximă de 40 km/h – concepută pentru copii începând de la aproximativ 6 ani (max. 60 kg). Frâne cu disc față/spate, limitator de viteză reglabil în 3 poziții, întrerupător magnetic de siguranță și doar 19 kg: intrarea ideală în lumea pocket bike-urilor. La XtremRS, fiecare vehicul este controlat înainte de expediere și livrat împreună cu sfaturile echipei noastre de motocross.

Product details

Pocket bike 49cc pe benzină Tribo CR PRM: mini motocicleta de cursă pentru copii de la 6 ani

Pocket bike-ul Tribo CR PRM 6" este o mini motocicletă termică echipată cu un motor pe 2 timpi de 49cc de 1,8 kW, cu transmisie automată (CVT) și o viteză maximă de 40 km/h. Frâne cu disc față/spate, limitator de putere reglabil în 3 poziții, întrerupător magnetic de siguranță și doar 19 kg: este concepută pentru tinerii piloți de aproximativ 6 ani (max. 60 kg, șa la 45 cm), de la învățarea la putere redusă până la cursele de pocket bike pe circuit. Motor răcit cu aer, pornire cu șnur din aluminiu și cadru de oțel ranforsat: o adevărată mașină cu design GP, livrată controlată și gata de rulare.

Pocket bike Tribo 49cc pe benzină – vedere generală cu frâne cu disc

Frâne cu disc față/spate pentru un control absolut, chiar și la viteză maximă

Siguranța este prioritatea noastră absolută, mai ales pentru tinerii piloți. Acest pocket bike de 49cc integrează un sistem de frânare cu disc pe ambele roți, garantând o oprire precisă și progresivă, chiar și în cazul unei frânări de urgență. Etrierele performante și plăcuțele durabile reduc distanțele de oprire, în timp ce manetele ergonomice se adaptează mâinilor mici: un atu major pentru a învăța frânarea dozată, așa cum recomandă ghidurile noastre de siguranță pentru copii pe mini-motocicletă. Sfat XtremRS: verificați regulat uzura plăcuțelor și nivelul lichidului de frână.

O evacuare sport din inox pentru un sunet de racing și performanțe optimizate

Evacuarea sport din oțel inoxidabil optimizează evacuarea gazelor motorului pe 2 timpi: câștig de cuplu la turații joase și accelerație mai reactivă. Designul său compact și jos reduce centrul de greutate și îmbunătățește stabilitatea în viraje. Ca pentru orice mini motocicletă termică, curățarea regulată a tobei (la fiecare 5 plinuri) previne acumularea de calamină și prezervă performanțele – găsiți tutorialul nostru de întreținere a motorului de 49cc pentru bunele practici.

Evacuare sport din inox a pocket bike-ului Tribo 49cc
Cadru de oțel ranforsat al pocket bike-ului 49cc

Un cadru de oțel ranforsat: coloana vertebrală a unei mini motociclete rezistente

Șasiul tubular din oțel de înaltă rezistență suportă sesiunile intense, atât pe asfaltul neted, cât și pe piste neregulate. Geometria sa studiată (amprentă de 730 mm) oferă o stabilitate remarcabilă în linie dreaptă și în curbe, în timp ce sudurile precise și ranforsările strategice elimină orice risc de torsiune. Cu doar 19 kg, pocket bike-ul rămâne ultra-manevrabil pentru un copil (sarcină max. 60 kg). Acest cadru este compatibil cu majoritatea pieselor de racing de pe piață: evoluțiile viitoare sunt posibile, echipa noastră vă poate consilia.

Pornire ușoară și sigură datorită pornirii cu șnur din aluminiu

Gata cu pornirile dificile: pornirea cu șnur din aluminiu permite pornirea dintr-un singur gest, chiar și pentru mâini mici. Mecanismul său anti-retur previne smucirile, iar mânerul ergonomic reduce efortul necesar. Un sistem fiabil, testat pe mai mult de 10.000 de cicluri. Sfat XtremRS: lubrifiați cablul cu o vaselină de silicon la fiecare 3 luni (evitați uleiurile clasice care atrag praful). În caz de blocare, consultați ghidul nostru despre aprinderea motoarelor termice.

Pornire cu șnur din aluminiu a pocket bike-ului Tribo
Transmisie cu lanț și CVT a pocket bike-ului 49cc

Transmisie automată CVT și lanț ranforsat: simplitate și rezistență

Fără cutie de viteze: transmisia automată cu variație continuă (CVT) adaptează puterea la viteză pentru o accelerație liniară și fără smuciri – copilul se concentrează pe pilotaj. Lanțul ranforsat (cu întensore reglabil) și pinioanele din oțel călit rezistă la uzură, chiar și după ore de rulare. Întreținere: curățați și lubrificați lanțul după fiecare ieșire cu un produs specific pentru motociclete (evitați WD-40, fiind prea fluid). Pentru reglaje, ghidul nostru complet de întreținere a mini motocicletelor de 49cc detaliază fiecare etapă.

Întrerupător magnetic de siguranță, șnur de oprire și limitator în 3 poziții: liniștea părinților

Acest pocket bike Tribo integrează două sisteme de protecție obligatorii în competiții: un întrerupător magnetic pe ghidon, care oprește instantaneu motorul în caz de cădere sau pierdere de control, și un șnur de oprire de urgență fixat la încheietura mâinii pilotului, ideal pentru începători și sesiuni asistate. La acestea se adaugă limitatorul reglabil în 3 poziții: poziția 1 cu putere redusă pentru învățare, poziția 3 pentru putere maximă (40 km/h). Casca integrală omologată, mănușile și protecțiile sunt indispensabile – consultați ghidul nostru despre echipamentul obligatoriu.

Întrerupător magnetic de siguranță pe ghidonul pocket bike-ului
Pocket bike Tribo CR PRM 49cc – vedere de profil

De ce să alegeți acest pocket bike 49cc de la XtremRS?

Livrare gata de rulare: montajul, uleiul, presiunea anvelopelor și frânele sunt verificate de noi înainte de expediere. SAV expert: tehnicienii noștri, foști piloți, vă consiliază privind reglarea, întreținerea și evoluțiile. Piese de schimb disponibile: frâne, lanț, carburator și consumabile în stoc sau în 48 de ore. Iar ghidurile noastre de întreținere dedicate mini motocicletelor de 49cc, validate de instructori de motocross, vă vor însoți sezon după sezon.

1. Ce este un pocket bike 49cc și la ce folosește?
Un pocket bike este o mini motocicletă de cursă destinată circuitelor închise, pistelor de karting și terenurilor private. Tribo CR PRM dispune de un motor pe 2 timpi de 49cc răcit cu aer, o transmisie automată CVT și atinge aproximativ 40 km/h. Este rezervat pentru utilizarea în afara drumului public.
2. De la ce vârstă este potrivit acest pocket bike?
De la aproximativ 6 ani, sub supravegherea unui adult: șa la 45 cm de sol, sarcină maximă de 60 kg. Limitatorul în 3 poziții limitează puterea pentru începători (poziția 1) și se eliberează pe măsură ce experiența crește (poziția 3: putere maximă, 40 km/h).
3. Care sunt performanțele acestui pocket bike (viteză, motor)?
Motorul pe 2 timpi de 49cc dezvoltă 1,8 kW (aproximativ 2,4 CP) și conduce acest pocket bike de 19 kg până la 40 km/h. Evacuarea sport și transmisia CVT oferă o accelerație reactivă și liniară, fără schimbarea vitezelor.
4. Cât costă un pocket bike termic?
Pocket bike-urile pe benzină de gamă de intrare încep de la câteva sute de euro. Tribo CR PRM este oferit la prețul de [PRIX] € – control complet înainte de expediere inclus (montaj, ulei, frâne, presiunea anvelopelor) de către XtremRS.
5. Ce amestec benzină/ulei trebuie utilizat?
Un amestec pe 2 timpi de 4%: 40 ml de ulei pentru 2 timpi 100% sintetic la fiecare litru de SP95 sau SP98. Un amestec incorect poate deteriora motorul și anula garanția.
6. Acest pocket bike este omologat pentru drumul public?
Nu. Ca toate pocket bike-urile din această categorie, Tribo CR PRM nu este omologat pentru drumul public: utilizarea sa este rezervată terenurilor private, pistelor de karting și circuitelor adaptate.
7. Cum se pornește acest pocket bike?
Deschideți robinetul de benzină, acționați șocul dacă motorul este rece, apoi trageți energic de șnurul de pornire din aluminiu. Întrerupătorul magnetic de siguranță de pe ghidon oprește instantaneu motorul în caz de necesitate. Sfat: trageți ferm pentru a evita inundarea motorului.
8. Cum se întreține acest pocket bike pentru a-i prelungi durata de viață?
După fiecare ieșire: curățați și lubrificați lanțul, verificați presiunea anvelopelor. La fiecare 5 plinuri: controlați bujia și filtrul de aer. În caz de depozitare mai mult de 30 de zile: goliți rezervorul sau adăugați un stabilizator de benzină.

Atenție

Utilizarea Pit bike-urilor / Dirt bike-urilor / ATV-urilor / Pocket bike-urilor este strict interzisă pe drumul public. Utilizarea trebuie să se facă pe teren adaptat practicii (circuit, terenuri private).
Utilizatorul trebuie să poarte un echipament de protecție adecvat și să fie sub supravegherea unui adult.
Achiziția unui vehicul de acest tip efectuată de un minor de peste 14 ani se realizează sub responsabilitatea unui adult. Un singur utilizator trebuie să urce pe vehicul.
Achiziția de pe site-ul XtremRS trebuie efectuată de o persoană majoră.
Avertisment: vehiculele de tip Dirt bike / Pit bike / ATV / Pocket bike sunt enginje motorizate și nu jucării.
Se recomandă efectuarea montajului și a întreținerii la un profesionist. Recomandăm utilizatorilor să verifice starea vehiculului înainte / după fiecare utilizare.

General

Features

  • Motorisation Thermique 2 Temps
  • Taille Roues Avant 6"
  • Taille Roues Arriere 6"
  • Cylindree 49cc
  • Puissance 2.5 CV
  • Type de Freins Freins à Disques
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 90/65-6,5
  • Pneu arrière 110/50-6,5
  • Poids Net 19
  • Hauteur d'assise 450
  • Entraxe essieux 730
  • Type Démarreur Lanceur
Comentarii (0)

Follow us

Top