Pocket Bike Tribo CR PRM 49cc Gasolina – 6

359,90 €
Com IVA
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

A pocket bike Tribo CR PRM 6" é uma mini moto a combustão com motor 2 tempos 49cc (1,8 kW), transmissão automática CVT e 40 km/h de velocidade máxima – concebida para crianças a partir dos 6 anos aproximadamente (máx. 60 kg). Freios de disco dianteiros/traseiros, limitador ajustável de 3 posições, corta-corrente magnético e apenas 19 kg: a entrada ideal no mundo das pocket bikes. Na XtremRS, cada veículo é verificado antes do envio e entregue com os conselhos da nossa equipa de motocross.

Product details

Pocket bike 49cc a gasolina Tribo CR PRM: a mini moto de corrida para crianças a partir dos 6 anos

A pocket bike Tribo CR PRM 6" é uma mini moto a combustão equipada com um motor 2 tempos de 49cc e 1,8 kW, transmissão automática (CVT) e atinge 40 km/h. Travões de disco dianteiros/traseiros, limitador ajustável em 3 posições, corta-corrente magnético e apenas 19 kg: foi concebida para jovens pilotos a partir dos 6 anos aproximadamente (máx. 60 kg, assento a 45 cm), desde a aprendizagem com potência reduzida até às corridas de pocket bike em circuito. Motor arrefecido a ar, arrancador a cabo de alumínio e quadro de aço reforçado: uma verdadeira máquina com design GP, entregue controlada e pronta a rolar.

Pocket bike Tribo 49cc a gasolina – vista geral com travões de disco

Travões de disco dianteiros/traseiros para um controlo absoluto, mesmo à velocidade máxima

A segurança é a nossa prioridade absoluta, especialmente para os jovens pilotos. Esta pocket bike 49cc integra um sistema de travagem a disco nas duas rodas, garantindo uma paragem precisa e progressiva, mesmo em travagens de emergência. As pinças eficientes e as pastilhas duráveis reduzem as distâncias de paragem, enquanto as manetes ergonómicas se adaptam a mãos pequenas: uma vantagem fundamental para aprender a travagem gradual, como recomendam os nossos guias de segurança para crianças em mini moto. Conselho XtremRS: verifique regularmente o desgaste das pastilhas e o nível do líquido de travões.

Um escape desportivo em inox para um som racing e performances otimizadas

O escape desportivo em aço inoxidável otimiza a evacuação dos gases do motor 2 tempos: ganho de binário em baixas rotações e aceleração mais reativa. O seu design compacto e baixo reduz o centro de gravidade e melhora a estabilidade em curva. Como em qualquer mini moto a combustão, uma limpeza regular do escape (a cada 5 depósitos) evita a acumulação de carvão e preserva o desempenho – consulte o nosso tutorial de manutenção do motor 49cc para as boas práticas.

Escape desportivo em inox da pocket bike Tribo 49cc
Quadro de aço reforçado da pocket bike 49cc

Um quadro de aço reforçado: a coluna vertebral de uma mini moto resistente

O chassis tubular em aço de alta resistência suporta sessões intensivas, tanto em asfalto liso como em pistas irregulares. A sua geometria estudada (distância entre eixos de 730 mm) oferece uma estabilidade notável em linha reta e em curva, enquanto as soldaduras precisas e os reforços estratégicos eliminam qualquer risco de torção. Com apenas 19 kg, a pocket bike permanece ultra-manobrável para uma criança (carga máx. 60 kg). Este quadro é compatível com a maioria das peças racing do mercado: evoluções futuras são possíveis, a nossa equipa pode aconselhá-lo.

Arranque fácil e seguro graças ao arrancador a cabo de alumínio

Acabaram-se os arranques difíceis: o arrancador a cabo de alumínio permite a ignição com um único gesto, mesmo para mãos pequenas. O seu mecanismo anti-retorno evita solavancos e o punho ergonómico reduz o esforço necessário. Um sistema fiável, testado em mais de 10 000 ciclos. Dica XtremRS: lubrifique o cabo com massa de silicone a cada 3 meses (evite óleos clássicos que atraem poeira). Em caso de bloqueio, consulte o nosso guia sobre a ignição de motores a combustão.

Arrancador a cabo de alumínio da pocket bike Tribo
Transmissão por corrente e CVT da pocket bike 49cc

Transmissão automática CVT e corrente reforçada: simplicidade e resistência

Sem caixa de velocidades: a transmissão automática continuamente variável (CVT) adapta a potência à velocidade para uma aceleração linear e sem solavancos – a criança concentra-se na condução. A corrente reforçada (com tensor ajustável) e as engrenagens em aço temperado resistem ao desgaste, mesmo após horas de utilização. Manutenção: limpe e lubrifique a corrente após cada saída com um produto específico para motos (evite o WD-40, demasiado fluido). Para os ajustes, o nosso guia completo de manutenção de mini motos 49cc detalha cada etapa.

Corta-corrente magnético, corda de paragem e limitador de 3 posições: a tranquilidade dos pais

Esta pocket bike Tribo integra dois sistemas de proteção obrigatórios em competição: um corta-corrente magnético no guiador, que desliga instantaneamente o motor em caso de queda ou perda de controlo, e uma corda de paragem de emergência fixada ao pulso do piloto, ideal para principiantes e sessões supervisionadas. Adiciona-se a isto o limitador ajustável em 3 posições: posição 1 com potência reduzida para aprendizagem, posição 3 para potência total (40 km/h). Capacete integral homologado, luvas e proteções são indispensáveis – veja o nosso guia sobre o equipamento obrigatório.

Corta-corrente magnético no guiador da pocket bike
Pocket bike Tribo CR PRM 49cc – vista de perfil

Por que escolher esta pocket bike 49cc na XtremRS?

Entrega pronta a rolar: montagem, óleo, pressão dos pneus e travões verificados por nós antes da expedição. SAP expert: os nossos técnicos, antigos pilotos, aconselham-no sobre o ajuste, a manutenção e as evoluções. Peças sobressalentes disponíveis: travões, corrente, carburador e consumíveis em stock ou em 48 h. E os nossos guias de manutenção dedicados a mini motos 49cc, validados por instrutores de motocross, acompanham-no estação após estação.

1. O que é uma pocket bike 49cc e para que serve?
Uma pocket bike é uma mini moto de corrida destinada a circuitos fechados, pistas de karting e terrenos privados. A Tribo CR PRM possui um motor 2 tempos 49cc arrefecido a ar, uma transmissão automática CVT e atinge cerca de 40 km/h. É reservada para uso fora da via pública.
2. A partir de que idade esta pocket bike é adequada?
A partir dos 6 anos aproximadamente, sob a supervisão de um adulto: assento a 45 cm do solo, carga máxima de 60 kg. O limitador de 3 posições limita a potência para principiantes (posição 1) e liberta-a com a experiência (posição 3: potência total, 40 km/h).
3. Quais são as performances desta pocket bike (velocidade, motor)?
O motor 2 tempos 49cc desenvolve 1,8 kW (aproximadamente 2,4 cv) e leva esta pocket bike de 19 kg até aos 40 km/h. O escape desportivo e a transmissão CVT oferecem uma aceleração reativa e linear, sem necessidade de mudar de velocidades.
4. Quanto custa uma pocket bike a combustão?
As pocket bikes a gasolina de gama de entrada começam por algumas centenas de euros. A Tribo CR PRM é disponibilizada por [PRIX] € – controlo completo antes da expedição incluído (montagem, óleo, travões, pressão dos pneus) pela XtremRS.
5. Que mistura de gasolina/óleo deve ser utilizada?
Uma mistura 2 tempos a 4%: 40 ml de óleo 2 tempos 100% sintético por litro de SP95 ou SP98. Uma mistura incorreta pode danificar o motor e anular a garantia.
6. Esta pocket bike é homologada para a estrada?
Não. Como todas as pocket bikes desta categoria, a Tribo CR PRM não é homologada para a via pública: o seu uso é reservado a terrenos privados, pistas de karting e circuitos adequados.
7. Como dar a partida nesta pocket bike?
Abra a torneira de gasolina, acione o choke se o motor estiver frio e, em seguida, puxe energicamente o arrancador a cabo de alumínio. O corta-corrente magnético no guiador desliga instantaneamente o motor em caso de necessidade. Dica: puxe com firmeza para evitar afogar o motor.
8. Como fazer a manutenção desta pocket bike para prolongar a sua vida útil?
Após cada saída: limpar e lubrificar a corrente, verificar a pressão dos pneus. A cada 5 depósitos: controlar a vela e o filtro de ar. Em caso de armazenamento por mais de 30 dias: esvaziar o depósito ou adicionar um estabilizador de gasolina.

Atenção

O uso de Pit bikes / Dirt bikes / Motos 4 / Pocket bikes é formalmente proibido na via pública. A utilização deve ser feita em terreno adaptado à prática (circuito, terrenos privados).
O utilizador deve usar um equipamento de proteção adequado e estar sob a supervisão de um adulto.
A compra de um veículo deste tipo efetuada por um menor com mais de 14 anos é realizada sob a responsabilidade de um adulto. Apenas um utilizador deve montar no veículo.
A compra no site XtremRS deve ser efetuada por uma pessoa maior de idade.
Aviso: os veículos do tipo Dirt bike / Pit bike / Moto 4 / Pocket bike são máquinas motorizadas e não brinquedos.
Recomenda-se que a montagem e a manutenção sejam efetuadas por um profissional. Recomendamos aos utilizadores que verifiquem o estado do veículo antes / depois de cada utilização.

General

Features

  • Motorisation Thermique 2 Temps
  • Taille Roues Avant 6"
  • Taille Roues Arriere 6"
  • Cylindree 49cc
  • Puissance 2.5 CV
  • Type de Freins Freins à Disques
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 90/65-6,5
  • Pneu arrière 110/50-6,5
  • Poids Net 19
  • Hauteur d'assise 450
  • Entraxe essieux 730
  • Type Démarreur Lanceur
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