Novinka
6 856,59 lei
S DPH
Je suis prêt. Veuillez me transmettre la description HTML à traduire. Je respecterai strictement toutes vos consignes :1. **Conservation de la structure HTML.**2. **URLs (images et vidéos) inchangées.**3. **Traduction du texte et des attributs `alt`.**4. **Réponse contenant uniquement le HTML traduit.**5. **Langue : Slovaque.**6. **Limite stricte de 960 caractères** (réduction du texte si nécessaire).

100 % bezpečná platba

Visa
Mastercard
CB
Apple Pay
Google Pay
Amazon Pay
Klarna
Scalapay
Bancontact
iDeal
EPS
Bizum
BLIK
MB WAY
Satispay
Ktorý spôsob platby si vybrať?

Vyššie uvedené spôsoby platby sú dostupné v závislosti od splnenia podmienok. V závislosti od vašej krajiny, hodnoty objednávky alebo kritérií stanovených poskytovateľom platobnej služby sa niektoré možnosti nemusia automaticky zobraziť pri dokončení objednávky.

Platobné riešenia na splátky alebo s odloženou platbou (Klarna, Scalapay, Satispay atď.) uplatňujú vlastné pravidlá schvaľovania a limity transakcií.

Pri objednávkach s vyššou hodnotou odporúčame:

  • Platobná karta (Visa, Mastercard, CB) — okamžitá platba a vždy dostupná
  • Bankový prevod — ideálny pri vyšších sumách
  • PayPal — ochrana kupujúceho a spravidla vysoké limity

Product details

Motocross 155cc IMR MX 155: spoľahlivý a živelný 4-taktný motor

Srdcom tohto motocrossu 155cc je jednoválcový 4-taktný motor chladený vzduchom a olejom s výkonom 16 koní, ktorý poskytuje krútiaci moment už v nízkych otáčkach. Absencia elektrického štartéra (štartovanie kickstartom) znižuje celkovú hmotnosť a zaručuje mechanickú jednoduchosť, ktorá je výhodná pri bežnej údržbe. V XtremRS vieme, že dlhovekosť 4-taktného motora závisí od pravidelnej výmeny oleja a čistého vzduchového filtra; naše príručky k údržbe motorov 110-125-150cc vás prevedú krok za krokom, aby ste si zachovali tento výkon.

Motocross 155cc

Výkon motocrossu 155cc: rúrový rám a geometria 17/14 palcov

Motocross 155cc IMR MX 155 je postavený na vlastnom rúrovom ráme a pevnom oceľovom výkyve, ktoré sú navrhnuté tak, aby zvládli nároky terénu. S roz становím kolies 1230 mm a výškou sedadla 820 mm je určený pre teenagerov alebo dospelých strednej postavy, ktorí hľadajú hravý stroj s 17" predným a 14" zadným kolesom. Táto geometria zabezpečuje istotu stability pri jazde rovno a presnú agilitu v zákrutách, čo ho odlišuje od detských mini-motocyklov.

Nastaviteľné tlmiče na motocrosse 155cc: jazda na mieru

Čo sa týka odpruženia, motocross 155cc nezanedbáva nastavenie: predná vidlica aj zadný tlmič sú nastaviteľné. Môžete tak ztvrdiť alebo zmäkčiť hydrauliku podľa vašej hmotnosti, úrovne zručností alebo povahy terénu (piesok, tvrdý povrch, blato). Je to kľúčová výhoda pre pokojný pokrok; neváhajte si pozrieť naše tipy k ladeniu odpruženia, aby ste využili celý potenciál vášho IMR.

Motocross 155cc
Motocross 155cc

Efektívne brzdenie motocrossu 155cc: kotúče 220 a 190 mm

Brzdný systém tohto motocrossu 155cc využíva predný kotúč o priemer 220 mm a zadný kotúč 190 mm, čo je kombinácia dimenzovaná tak, aby spoľahlivo zastavila výkon 16 koní. Progresívny záber inspiruje dôveru už od prvých jazd, čo je kľúčový bod pre bezpečnosť jazdca. Pred každým výjazdom nezabudnite skontrolovať hrúbku brzdových pliesť a hladinu brzdovej kvapaliny, čo je zvyk, ktorý pripomíname v našich bezpečnostných článkoch pre zodpovednú jazdu.

1. Pre aký typ jazdca je určený tento Motocross 155cc IMR MX 17/14 ?
S výškou sedadla 820 mm, roz становím kolies 1230 mm a 4-taktným motorom 155cc s výkonom 16 CV je tento stroj vhodný pre postavu dospenca/tínagera. Kickstart pri štarte a 4-rýchlostná manuálna prevodovka vyžadujú určitú skúsenosť. Ide o skutočne výkonný pit bike na trať, nie o detský model.
2. Aké sú charakteristiky motora tohto modelu 155cc ?
Jednoválcový 4-taktný motor 155cc chladený vzduchom a olejom, 16 CV (11,75 kW), štartovanie výhradne pomocou kickstartu, 4-rýchlostná manuálna prevodovka. Mazanie olejom je oddelené (bez predmiešania), v popise nie je uvedený presný objem karteru — pozrite si návod výrobcu pre odporúčaný objem a viskozitu.
3. Ako sa jazdné vlastnosti prejavujú na trati ?
Rúrový rám IMR a oceľová kyvacka IMR zabezpečujú tuhosť a presnosť. Odpruženie je plne nastaviteľné: predná vidlica s nastaviteľnými vložkami a nastaviteľný zadný mono-tlmič. Oceľové kolesá 17" vpredu / 14" vzadu s kotúčovými brzdami 220 mm a 190 mm poskytujú stabilitu pri vysokých rýchlostiach a silný záber pri brzdení. Roz становím kolies 1230 mm podporuje obratnosť v tesných zákrutách.
4. Je produkt dodaný pripravený na jazdu ?
Počítajte s kompletným uvedením do prevádzky: kontrola hladín, odvzdušnenie brzdieň, nastavenie podľa vašej hmotnosti a celkové dotiahnutie skrutiek. Priložená príručka vás pri týchto operáciách prevedie.
5. Aké sú dodacie termíny a náklady na dopravu v XtremRS ?
V XtremRS majú vozidlá pri kúpe nad 500 € dopravu zdarma, s odoslaním do 5 až 8 pracovných dní po dohode. Prepravca vás bude kontaktovať na dohodnutie termínu.
6. Aká záruka platí pre tento IMR MX 155cc ?
2-ročná záruka XtremRS, s výnimkou spotrebného materiálu (pneumatiky, brzdové platničky, reťaz, ozubníky, remene, sviečky, filtre, oleje) a bezpečnostného vybavenia (prilba, rukavice, chrániče). Záruka pokrýva výrobné vady rámu, motora a originálnych komponentov.
7. Aké spôsoby platby sú akceptované pre toto vozidlo ?
100 % zabezpečená platba cez 3D Secure (platobná karta, Visa, Mastercard). Overenie prebieha prostredníctvom silnej autentifikácie (SMS kód alebo banková aplikácia). K zobrazený cene sa nepridávajú žiadne ďalšie poplatky.
8. Akú údržbu plánovať pri prvých jazdách ?
Prvá kontrola po 1-2 hodinách: dotiahnutie skrutiek (rám, kyvacka, osie kolies, strmene), napnutie reťaze, hladina oleja, odvzdušnenie brzdieň pri mäkkej páke, nastavenie sagu odpruženia podľa vašej hmotnosti. Popis neuvádza presný interval výmeny oleja — riďte sa manuálom výrobcu (5-10 h pre prvú výmenu oleja u tohto typu 4-taktov).
9. Sú k dispozícii náhradné diely a príslušenstvo ?
XtremRS ponúka bežné diely pre rad IMR (reťazové sady, platničky, filtre, páky, plasty, ráfky 17/14). Pre špecifické komponenty motora (piestone, krúžky, kľu पौधा, spojka) kontaktujte oddelenie náhradných dielov s nulovým číslom rámu — kompatibilita závisí od presného modelového roku.

Upozornenie

Používanie Pitbikeov / Dirt bikeov / Quadov je na verejných cestách prísne zakázané. Používanie vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Quad musí prebiehať v teréne vhodnom na túto činnosť (trať, súkromné pozemky).
Používateľ musí nosiť vhodný ochranný výstroj a byť pod dohľadom dospelého.
Kúp vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Quad vykonaná neplnoletou osobou staršou ako 14 rokov prebieha na zodpovednosť dospelého. Na vozidlo smie stúpať len jeden používateľ.
Nákup na stránke XtremRS musí vykonať plnoletá osoba.
Varovanie: Vozidlá typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sú motorizované stroje, nie hračky.
Odporúča sa vykonať montáž a údržbu u odborníka. Odporúčame používateľom kontrolovať stav vozidla pred každým a po každom použití.

General

  • Značka IMR
  • Kód IMP-8463

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 17"
  • Taille Roues Arriere 14"
  • Cylindree 155cc
  • Puissance 16.3 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Manuel
  • Transmission Chaine
  • Hauteur d'assise 820
  • Entraxe essieux 1230
  • Boite de Vitesse 4 Rapports
Komentáre (0)

Follow us

Top