Cs
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Slovenčina
Polski
Română
Português PT
Tiger VX DLX 14" – Elektrický motokros 1600W 48V Lithium
1 279,00 €
S DPH
Product details
Tiger VX DLX 14" 1600W: elektrický motokros pro teenagery a náročné mladé jezdce
Elektrický motokros 1600W Tiger VX DLX 14" od Nitro Motors nově definuje vstup do světa elektrického motokrosu pro mladé jezdce. Jeho motor BLDC Brushless 1600W (neodymové magnety), lithium baterie 48V 13Ah a hydraulická USD vidlice z něj dělají seriózní stroj, který výrazně převyšuje konkurenci v této kategorii. Rychlost je nastavitelná od 15 do 48 km/h pomocí programovatelného regulátoru – ideální pro bezpečný postup. Není homologován pro silnice, výhradně pro okruhy nebo soukromé pozemky. Objevte také naši nabídku dětských elektrických motokrosů.
Robustní design a optimalizovaná pozice pro elektrický motokros 1600W pro teenagery
Tiger VX DLX 14" si všimne každý: dynamické linie, černo-oranžové barevné provedení a precizní zpracování. Rám z vysoce odolné oceli zvládá nárazy při skocích a v terénu, zatímco ocelové drátové ráfky (60/100-14 vpředu, 80/100-12 vzadu) posilují celkovou robustnost. Sedadlo ve výšce 64 cm nad zemí je vhodné pro jezdce od výšky 1,60 m (max. zatížení 65 kg). S hmotností pouze 40 kg naplocho je Tiger VX DLX ovladatelný a zároveň stabilní při plné rychlosti. Podívejte se na náš bezpečnostní průvodce pro motokrosy pro teenagery.
Motor BLDC 1600W Brushless: ovládaný výkon elektrického motokrosu nové generace
Srdcem tohoto elektrického motokrosu 1600W je bezkartáčový motor (BLDC) s neodymovými magnety – technologie, která eliminuje tření typické pro kartáčové motory, prodlužuje životnost motoru a zvyšuje energetickou účinnost. Výsledkem je bleskové zrychlení a okamžitý točivý moment od prvního otáčky kola. Rychlost je nastavitelná pomocí programovatelného regulátoru (otočné ovladače na ovládací jednotce) od 15 do 48 km/h – ideální pro začátečníky (start při 20–25 km/h) i pro zkušené jezdce. Tichý motor je perfektní pro oblasti s omezením hluku. Včetně 2leté záruky na motor.
Lithium baterie 48V 13Ah: dojezd 18 km pro váš elektrický motokros 1600W
Tiger VX DLX je vybaven vyjímatelnou lithium baterií 48V 13Ah s dojezdem přibližně 18 km za běžných podmínek (hmotnost ≤ 65 kg, střídavý terén, mírná rychlost). Doba dobíjení: 6 až 8 hodin pomocí přiloženého nabíječe. Lithium technologie zajišťuje delší životnost (500 až 800 nabíjecích cyklů při správné údržbě). Rady pro péči o baterii: dobíjejte, jakmile zbývá 20 % kapacity, nenechávejte ji dlouho vybitou, skladujte při teplotě 10 °C až 25 °C a používejte pouze přiložený nabíječ. Záruka na baterii: 6 měsíců (spotřební materiál).
Hydraulická USD vidlice a kotvové brzdy: prémiová bezpečnost elektrického motokrosu 1600W
Tiger VX DLX vyniká systémem odpružení hodným závodních modelů. Vpředu hydraulická USD vidlice pohlcuje nárazy při nerovnostech a skocích s chirurgickou přesností. Vzadu se přizpůsobí hmotnosti jezdce a typu terénu nastavitelný hydraulický mono-tlumič. Brzdění zajišťují mechanické kotouče Ø180 mm vpředu i vzadu, což zaručuje progresivní a spolehlivé brzdění i v blátivých sjezdech. Tlačítko nouzového vypnutí okamžitě zastaví motor v případě potřeby. Chraňte svého jezdce homologovanou přilbou.
1. Jaký je rozdíl mezi Tiger VX DLX 1600W a verzí 2000W ?
Tiger VX DLX 1600W 48V (tento model) je střední model, mírně méně výkonný, ale lehčí a dostupnější: max. 48 km/h (oproti 65 km/h), dojezd 18 km (oproti 20 km), hmotnost 40 kg (oproti 42,5 kg), sedadlo 64 cm (oproti 68 cm). Je ideální pro jezdce ve věku 12 až 14 let nebo lehké dospělé (≤ 65 kg), kteří začínají s elektrickým motokrosem. Verze 2000W 60V se doporučuje pro osoby 14+ s větší zkušeností, které hledají vyšší výkon.
2. Jaký je skutečný dojezd a jak jej optimalizovat ?
Přibližně 18 km za běžných podmínek (hmotnost ≤ 65 kg, střídavý terén, mírná rychlost). V praxi: konstantní maximální rychlost nebo blátivý terén = snížený dojezd (-20 %). Pro optimalizaci: vyhněte se prudkému zrychlování, udržujte tlak v pneumatikách na 1,5 baru, dobíjejte po každé jízdě a nikdy nevybíjejte baterii úplně (dobíjejte při 20 %).
3. Je rychlost omezená? Lze ji nastavit ?
Ano. Programovatelný regulátor (otočné ovladače na řídítkách) umožňuje nastavit rychlost od 15 do 48 km/h a upravit odezvu motoru. Doporučení: začátečníci by měli začít s rychlostí 20–25 km/h a postupně ji zvyšovat. Tato funkce je ideální pro přizpůsobení výkonu věku a úrovni jezdce. Není vyžadováno žádné nářadí.
4. Je tento model vhodný pro teenagery a lehké dospělé ?
Ano. Tiger VX DLX 1600W je navržen pro jezdce od výšky 1,60 m (sedadlo 64 cm) a hmotnosti do 65 kg. Je vhodný pro teenagery od 12–14 let (podle výšky) a pro dospělé menší postavy. Pro vyšší nebo těžší dospělé bude vhodnější verze 2000W (sedadlo 68 cm, max. zatížení 65 kg).
5. Je tento model homologován pro provoz na silnicích ?
Ne. Tiger VX DLX 1600W je výhradně pro použití mimo silnice (okruhy, soukromé pozemky, trať). Nemá světla, blinkry ani registrační značku. U tohoto modelu není možná žádná homologace pro silniční provoz. U nezletilých je povinný dohled dospělé osoby.
6. Jaká údržba je u tohoto elektrického motokrosu zapotřebí ?
Údržba je mnohem jednodušší než u spalovacích modelů. Po každé jízdě: vyčistit (jemný proud vody, vyhnout se vysokému tlaku na elektrické komponenty), zkontrolovat tlak v pneumatikách (1,5 baru), zkontrolovat brzdy. Každých 500 km: zkontrolovat opotřebení brzdových destiček a kotoučů, dotáhnout dráty kol, vyčistit kontakty baterie. Jednou ročně: zkontrolovat ložiska kol a hladinu oleje v tlumičích. Není nutná výměna oleje v motoru ani výměna vzduchového filtru.
7. Jaké ochranné vybavení je nezbytné ?
Homologovaná celo面 přilba ECE 22.06, vyztužené rukavice, bunda a kalhoty pro motokros s integrovanými chrániči (lokty, ramena, kolena), vysoké motokros boty. Začátečníkům doporučujeme přidat chránič zad a vyztužené kolenní chrániče. Podívejte se na náš bezpečnostní průvodce pro motokrosy a náš výběr homologovaných přileb.
8. Lze tento motocykl používat v dešti nebo v blátivém terénu ?
V blátivém terénu: ano, vzorkované pneumatiky a USD odpružení poskytují dobrou přilnavost. Pro větší kontaktní plochu mírně vypusťte tlak (o 0,2–0,3 baru). Po použití vždy vyčistěte. V dešti: použití není doporučeno (motor a baterie odolávají stříkající vodě, ale nejsou vodotěsné). Vyhněte se hlubokým kalužím (riziko zkratu) a po každé jízdě za vlhkého počasí stroj důkladně osušte.
Pozor
Používání pitbiků / dirt biků / čtyřkolek je na veřejných komunikacích přísně zakázáno. Provoz musí probíhat v terénu vhodném pro danou aktivitu (okruhy, soukromé pozemky).
Uživatel musí nosit vhodný ochranný vybavení a být pod dohledem dospělé osoby.
Nákup vozidla typu dirt bike, pit bike, čtyřkolka nezletilou osobou starší 14 let probíhá na odpovědnost dospělé osoby. Na vozidle smí jet pouze jeden uživatel.
Nákup na webu XtremRS musí provést plnoletá osoba.
Varování: Vozidla typu dirt bike / pit bike / čtyřkolka / pocket quad jsou motorizovaná zařízení, nikoli hračky.
Doporučujeme provádět montáž a údržbu v odborném servisu. Doporučujeme uživatelům kontrolovat stav vozidla před a po každém použití.
Uživatel musí nosit vhodný ochranný vybavení a být pod dohledem dospělé osoby.
Nákup vozidla typu dirt bike, pit bike, čtyřkolka nezletilou osobou starší 14 let probíhá na odpovědnost dospělé osoby. Na vozidle smí jet pouze jeden uživatel.
Nákup na webu XtremRS musí provést plnoletá osoba.
Varování: Vozidla typu dirt bike / pit bike / čtyřkolka / pocket quad jsou motorizovaná zařízení, nikoli hračky.
Doporučujeme provádět montáž a údržbu v odborném servisu. Doporučujeme uživatelům kontrolovat stav vozidla před a po každém použití.
General
- Značka Nitro Motors
- Kód 11731830303
Features
- Motorisation Electrique
- Taille Roues Avant 14"
- Taille Roues Arriere 12"
- Puissance 1600W
- Type de Freins Freins à Disques
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Pneus avant 60/100-14
- Pneu arrière 80/100-12
- Poids Net 40
- Hauteur d'assise 640
- Entraxe essieux 1035
- Type de Batterie Lithium
- Puissance Batterie 48V
- Ampérage Batterie 13 Ah
Mohlo by vás také zajímat
Komentáře (2)
Známka