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NRG50 14/12" moto cross niño 50cc
Product details
La NRG50 14/12": la moto cross infantil 50cc perfecta para vivir la libertad absoluta
Ofrece a su hijo una experiencia de motocross auténtica y segura con la NRG50 14/12", una moto cross 50cc para niños diseñada para combinar rendimiento, robustez y placer puro. Ideal para los jóvenes pilotos de 6 a 10 años, esta mini dirt bike térmica combina un motor 2 tiempos potente (9 PS) y una estructura ultraresistente, pensada para resistir los golpes y las sesiones intensas. Con su velocidad máxima de 50 km/h (ajustable para los principiantes) y su diseño agresivo, transforma cada salida en una aventura. En XtremRS, hemos seleccionado este modelo por su equilibrio perfecto entre seguridad y sensaciones fuertes, validado por nuestros expertos en mecánica y nuestros monitores de motocross. Perfecta para los circuitos o los terrenos privados, prepara a su hijo para dominar las bases del pilotaje con confianza. Descubra nuestra guía para elegir la moto cross ideal según la edad de su hijo.
Un motor 50cc 2 tiempos: potencia controlada y fiabilidad a toda prueba
El corazón de esta moto cross infantil 50cc late al ritmo de un motor 2 tiempos refrigerado por aire, diseñado para ofrecer una aceleración reactiva sin sobrecalentamiento, incluso durante las sesiones más intensas. Con 9 caballos bajo el capó, este bloque impulsa la NRG50 a 50 km/h (velocidad adaptable a través del interruptor de circuito para los novatos), mientras sigue siendo fácil de controlar gracias a su embrague automático. No hay riesgo de calaje: el kickstarter (arranque con el pie) garantiza un encendido instantáneo, incluso después de una caída. Para una durabilidad óptima, recomendamos una mezcla de gasolina/aceite 1:20 (ver nuestro guía de mantenimiento completa). Consejo XtremRS: después de 5 horas de uso, verifique la bujía y el nivel de aceite para preservar el rendimiento. Este motor está homologado para competiciones amateurs – un activo para los jóvenes pilotos ambiciosos.
Un chasis de acero pulverizado y amortiguadores de alta performance para una estabilidad sin fallas
La NRG50 14/12" se distingue por su cuadro de acero tratado por pulverización, un proceso industrial que refuerza su resistencia a la corrosión y los golpes. Las horquillas telescópicas delanteras (diámetro 30 mm) y el amortiguador trasero absorben las vibraciones y los saltos con una precisión quirúrgica, ofreciendo un confort óptimo incluso en terrenos accidentados. El asiento ergonómico (altura de 61 cm) y el manillar de aluminio macizo (ancho 66 cm) aseguran una posición de conducción natural, reduciendo la fatiga. Con un peso de 39,8 kg, esta moto cross para niños es maniobrable a voluntad, mientras soporta hasta 60 kg de carga. Probado en condiciones reales en los circuitos socios de XtremRS (como La Roche-en-Brenil), este chasis ha probado su fiabilidad extrema.
Un escape de carreras para un sonido potente y rendimiento optimizado
El escape especial de competición de la NRG50 no es solo una cuestión de estilo: su diseño optimizado mejora la evacuación de gases, aumentando ligeramente la potencia en régimen alto mientras produce un sonido grave y motivador (sin ser ensordecedor). Fabricado en acero inoxidable, resiste a la corrosión y a las altas temperaturas, incluso después de horas de uso intensivo. A diferencia de los modelos de gama baja, este escape está fijado por abrazaderas reforzadas para evitar las vibraciones parásitas. Consejo de seguridad XtremRS: verifique regularmente las fijaciones y limpie el silenciador con un paño húmedo para evitar la acumulación de carbono. Para los padres preocupados por el ruido, sepa que este sistema sigue las normas de los circuitos familiares (lista disponible aquí).
Una cadena protegida por carter: seguridad y longevidad garantizadas
La transmisión por cadena de alta resistencia (con piñones de acero templado) está completamente protegida por un carter de plástico reforzado, eliminando los riesgos de lesiones o enganche con ramas. Este sistema sellado también impide que el polvo y el barro se infiltren, reduciendo el desgaste prematuro. A diferencia de las motos cross de gama baja, la NRG50 utiliza una cadena de calidad industrial (idéntica a la de las 110cc), lubricada en fábrica para una vida útil prolongada. Mantenimiento recomendado: lubrique la cadena después de cada salida con grasa específica 2 tiempos (disponible en nuestra tienda de accesorios). « Una cadena bien mantenida dura 3 veces más », recuerda nuestro jefe de mecánicos.
Un brazo oscilante reforzado para una sujeción de ruta impecable
El brazo oscilante trasero de la NRG50 ha sido rediseñado para 2024 con una estructura en tubo de acero reforzado, ofreciendo una rigidez aumentada sin aumentar el peso de la moto. Este componente clave, a menudo descuidado en los modelos de entrada de gama, es crucial para la estabilidad en curva y la absorción de los golpes. Los rodamientos sellados (impermeables al polvo) garantizan una rotación fluida durante miles de kilómetros. Asociado con el amortiguador trasero ajustable, este brazo oscilante permite ajustar la altura del asiento y la firmeza según el peso y el estilo de conducción de su hijo. Prueba de terreno: en los baches del circuito de Venarey-les-Laumes, la NRG50 ha demostrado una sujeción de ruta digna de una 110cc.
Frenos de disco delantero/trasero para un frenado preciso y seguro
La seguridad es el corazón de la NRG50 14/12", con un sistema de frenado a discos (180 mm delantero, 160 mm trasero) mucho más eficaz que los frenos de tambor de las motos cross de gama baja. Los calipers hidráulicos ofrecen una progresividad perfecta, evitando los bloqueos bruscos que podrían desequilibrar a un joven piloto. Las pastillas semimetallicas resisten el sobrecalentamiento, incluso después de frenados repetidos en descenso. Bono de seguridad: los neumáticos 2.50x10" (con tacos profundos) aseguran una adherencia máxima en tierra batida o hierba. « 80% de las caídas en niños están relacionadas con un frenado mal controlado », explica nuestro instructor. De ahí la importancia de ajustar la presión de los leviers (herramientas proporcionadas) para adaptar la sensibilidad a las pequeñas manos. Consulte nuestra guía de seguridad para saber más.
Un interruptor de circuito de emergencia y un acelerador progresivo para un control parental óptimo
La NRG50 integra dos dispositivos indispensables para los padres preocupados:
1️ El interruptor de circuito magnético (fijado al manillar) permite detener instantáneamente el motor en caso de peligro, incluso a distancia.
2️ El acelerador de manija ajustable limita la potencia máxima (ideal para los principiantes). Estas funcionalidades, a menudo ausentes en las motos cross de primer precio, hacen de la NRG50 una elección responsable para iniciar a su hijo en toda serenidad. Nuestro consejo: comience con el 50% de potencia los primeros días, luego aumente progresivamente. Para ir más lejos, descubra nuestras recomendaciones de equipos de protección (casco, dorsal, guantes).
¿Por qué elegir la NRG50 14/12" en XtremRS?
En XtremRS, no vendemos una simple moto cross infantil 50cc: ofrecemos una experiencia llave en mano, con:
Un servicio de asistencia técnica reactivo (piezas sueltas disponibles en 48h, guías de mantenimiento detalladas).
Una garantía del fabricante de 12 meses (ampliable a 24 meses con nuestro paquete premium).
Una red de circuitos socios para rodar en toda legalidad (lista aquí).
Accesorios compatibles (escape de carreras, kit gráfico, protecciones adicionales).
Un acompañamiento personalizado por nuestros expertos (elección del tamaño, ajustes, consejos de conducción). La NRG50 14/12" no es solo una moto: es un pasaporte para la aventura, diseñado para crecer con su hijo. « 90% de nuestros clientes vuelven para una 110cc después de 2 años », testifica nuestro responsable comercial. Prueba de que esta moto cross 50cc prepara perfectamente a la siguiente.
- Talla mínima: ~1,20 m (para tocar el suelo con los pies, asiento a 61 cm del suelo).
- Peso máximo: 60 kg (carga útil recomendada).
- Distancia asiento-pedal: 37 cm (para un confort óptimo).
Recomendamos hacer una prueba en la tienda o verificar que el niño pueda posar los pies a platillo en el suelo para más estabilidad.
- Pistas privadas o circuitos de moto cross.
- Terrenos cerrados (con autorización).
Para un uso legal en vía pública, se necesitaría una moto homologada (con placa, seguro, etc.), lo que no es el caso aquí.
- Drenaje y mezcla aceite/gasolina: Utilizar una mezcla 1:20 (1 litro de aceite por 20 litros de gasolina SP95/98). Drenar el motor después de 10-15 horas de uso.
- Lubricación de la cadena: Limpiar y lubricar después de cada salida (spray de cadena específico).
- Control de los frenos: Verificar el desgaste de los discos y las pastillas (frenos de disco delantero/trasero).
- Neumáticos: Presión adaptada (2.50x10) y control de los tacos.
- Filtro de aire: Limpiar regularmente (sobre todo después de salidas polvorientas).
Piezas de desgaste (cadena, neumáticos, pastillas de freno, embrague) no están cubiertas por la garantía de 2 años.
- Montados: Motor, cuadro, horquilla, ruedas, manillar.
- Para ensamblar: Fijación del manillar, ajuste de los frenos, montaje de las protecciones (si se proporcionan).
Herramientas necesarias: Llaves Allen (4/5/6 mm), llave de cruz, destornillador.
Se necesitan 30-45 minutos para el ensamblaje final. Se incluye una guía ilustrada. Para los no aficionados, ofrecemos un servicio de montaje en tienda (bajo petición).
- Recogida en tienda: Posible sin gastos en nuestro almacén en Herne (Alemania) o en nuestros revendedores socios en Francia (lista disponible bajo petición).
- Plazo: 5 a 8 días laborables (entrega con cita previa para los vehículos).
La moto se entrega en paleta (dimensiones del cartón: 1155x380x605 mm).
- Los daños relacionados con las caídas o un uso abusivo (salto, colisión).
- Las piezas de desgaste (cadena, neumáticos, pastillas de freno, embrague).
- Los equipos de seguridad (casco, guantes).
Para una cobertura extendida, ofrecemos una extensión de garantía (consultarnos). conserve bien su factura y el cuaderno de mantenimiento para cualquier reclamación.
1. Ajuste del carburador: Reducir la llegada de gasolina para limitar las aceleraciones bruscas (hacerlo con un profesional).
2. Kit de restricción: Algunos accesorios (por ejemplo, limitador de régimen) pueden instalarse (consultarnos para la compatibilidad).
3. Presión de los neumáticos: Inflar ligeramente más para reducir la adherencia (y por lo tanto la velocidad).
Atención: Cualquier modificación anula la garantía si causa un daño.
- Casco de cross homologado (norma ECE 22.05) con visera.
- Guantes reforzados (protección de palma y dedos).
- Protector de espalda o chaleco de protección (con conchas dorsales).
- Rodilleras y codos.
- Botas de moto cross (tobillo protegido).
- Pantalón y chaqueta reforzados (o traje).
Nuestros equipos de seguridad no están cubiertos por la garantía de 2 años (desgaste normal).
- Verifique el reglamento de la federación (por ejemplo, FFM en Francia): algunas carreras imponen motos homologadas o modificaciones específicas.
- Ajuste la moto: neumáticos con tacos, ajuste de la suspensión, protección del cuadro.
- Prevea un mantenimiento reforzado (drenaje antes de cada carrera, control de los frenos).
Para un uso intensivo, recomendamos nuestra gama "Pro Race" (consultarnos).
- Gasolina (1L/20km): ~50€/año (SP98 + aceite 2 tiempos).
- Mantenimiento básico (drenaje, lubricación de la cadena): ~80€/año.
- Piezas de desgaste (neumáticos, pastillas): ~100-150€/año (según intensidad).
- Seguro (si se utiliza en club): ~150-200€/año (responsabilidad civil).
Presupuesto total estimado: 380-500€/año. Para reducir los costos, ofrecemos kits de mantenimiento (aceite + filtro + cadena) a precio preferente.
- Retornos de clientes: Consulte nuestros comentarios verificados (4,7/5) y videos de pruebas en nuestro sitio.
- Alquiler: Algunos socios ofrecen alquileres para un día (consultarnos para la lista).
Nuestra política de devolución: 14 días para los productos no utilizados (excepto vehículos montados).
| Criterio | NITRO NRG50 (50cc) | Moto eléctrica (por ejemplo, 1000W) |
| --- | --- | --- |
| Autonomía | ~50 km (1L gasolina) | 30-45 min (batería) |
| Potencia | 9 PS (constante) | 1-1,5 PS (progresiva) |
| Mantenimiento | Drenaje, lubricación | Ninguno (excepto frenos/neumáticos) |
| Ruido | Alto (90-95 dB) | Silencioso |
| Coste energía | ~5€/100km | ~1€/100km |
| Peso | 40 kg | 25-30 kg |
| Precio | ~1 200-1 500€ | ~800-1 200€ |
Elección según el uso: térmica para las sensaciones y la resistencia, eléctrica para el silencio y la simplicidad.
Atención
El usuario debe llevar un equipo de protección adaptado y estar bajo la supervisión de un adulto.
La compra de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad realizada por un menor de más de 14 años se realiza bajo la responsabilidad de un adulto. Solo un usuario debe montar en el vehículo.
La compra en el sitio riderproshop debe ser realizada por una persona mayor.
Advertencia: Los vehículos tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad son vehículos motorizados y no juguetes.
Se recomienda realizar el montaje y el mantenimiento en un profesional. Recomendamos a los usuarios verificar el estado del vehículo antes/después de cada uso.
General
- Brand Nitro Motors
- Reference 11104530808
Features
- Motorización Thermique 2 Temps
- Tamaño de ruedas delanteras 14"
- Tamaño de ruedas traseras 12"
- Cilindrada 50cc
- Potencia 8.9 CV
- Tipo de frenos Freins à Disques
- Refrigeración Par Air
- Embrague Automatique
- Transmisión Chaine
- Neumáticos delanteros 2,50-10
- Neumático trasero 2,50-10
- Peso neto 40
- Altura del asiento 610
- Distancia entre ejes 940
- Tipo de arranque Kick