Moto de cross 110cc Adolescente 14/12 KAYO TSD110

Kayo TSD110 Dirt Bike 110cc Adolescent 14/12
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Product info

Descubra la KAYO TSD110, la dirt bike de 110 cc para adolescentes que combina potencia, maniobrabilidad y seguridad. Su motor de 4 tiempos, su frenado hidráulico de doble pistón y sus suspensiones hidráulicas le garantizan una experiencia de conducción fluida y controlada, incluso en los terrenos más exigentes. El diseño premium y los acabados robustos aseguran durabilidad y confort, mientras que XtremRS le acompaña con un servicio de atención al cliente dedicado, una garantía de 2 años y consejos de mantenimiento personalizados para que cada salida sea un momento inolvidable.

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Product details

El escape de la Dirt bike 110cc Adolescente KAYO TSD110: sonido y rendimiento de 4 tiempos

La línea de escape de esta Dirt bike 110cc para adolescentes está dimensionada para aprovechar al máximo el carácter lleno de par del monocilíndrico de 4 tiempos YX 110 cm³ refrigerado por aire. Garantiza una evacuación fluida de los gases, lo que es una garantía de la suavidad de aceleración que se aprecia en circuito, sin tirones incluso a bajas revoluciones. Diseñada para soportar las exigencias térmicas de un uso intensivo en cross, contribuye a la legendaria fiabilidad de los motores Kayo. Un mantenimiento periódico de la junta del colector y una comprobación del apriete de las fijaciones son suficientes para preservar sus prestaciones originales, de conformidad con las recomendaciones del fabricante que transmitimos en XtremRS.

Dirt bike 110cc Adolescente

El motor 110cc de 4 tiempos de la Dirt bike 110cc Adolescente: par y fiabilidad Kayo

En el corazón de esta Dirt bike 110cc Adolescente late un motor YX 110 cm³ de 4 tiempos que desarrolla 6,8 CV (5 kW), famoso por su robustez a toda prueba. Su arquitectura refrigerada por aire elimina la complejidad de un circuito líquido: sin manguitos, sin radiador, sin riesgo de sobrecalentamiento en uso de trial o cross lento. El generoso par disponible desde bajas revoluciones permite a los jóvenes pilotos de 6 a 16 años (carga máx. de 70 kg) superar los obstáculos sin tener que usar constantemente el cambio. Alimentado con SP95 o SP98, este bloque solo requiere un cambio de aceite regular (aceite 10W40) y una limpieza del filtro de aire para durar temporadas enteras, una garantía de tranquilidad para los padres a quienes acompañamos en XtremRS.

Frenado hidráulico de la Dirt bike 110cc Adolescente: seguridad y control

La Dirt bike 110cc Adolescente KAYO TSD110 adopta un freno totalmente hidráulico de doble pistón en la parte delantera y de un solo pistón en la trasera, una configuración rara en este segmento que garantiza una mordiente progresiva y una resistencia al calor ejemplar. La maneta delantera, accesible para manos de adolescente (altura del asiento 71 cm), destila una potencia dosificable con dos dedos, educando al piloto en la gestión de la adherencia. Conforme a las normas CE y certificado en aduanas francesas, este sistema solo requiere un purgado anual del líquido DOT 4 y un control del grosor de las pastillas, operaciones sencillas que nuestro servicio técnico XtremRS puede realizar durante la revisión de pretemporada.

Dirt bike 110cc Adolescente
Dirt bike 110cc Adolescente

Amortiguadores hidráulicos de la Dirt bike 110cc Adolescente: confort y estabilidad

Las suspensiones hidráulicas delantera y trasera de esta Dirt bike 110cc Adolescente filtran eficazmente la sucesión de baches y las recepciones de saltos, protegiendo la espalda del joven piloto durante sesiones prolongadas. La horquilla delantera con barras invertidas y el conjunto de muelle/amortiguador trasero ofrecen un recorrido coherente con la distancia entre ejes de 110 cm y las ruedas de cross de 14 pulgadas delante y 12 pulgadas detrás, garantizando una tracción constante al salir de las curvas. El chasis reforzado, sello distintivo de Kayo, limita las flexiones parásitas. Un ajuste de la precarga trasera según el peso del piloto (hasta 70 kg) optimiza la postura, un consejo que proporcionamos sistemáticamente durante la entrega en XtremRS.

Caja Semiautomática de 4 marchas de la Dirt bike 110cc Adolescente: aprendizaje progresivo

La transmisión semiautomática de 4 velocidades de esta Dirt bike 110cc Adolescente constituye la herramienta pedagógica ideal para iniciar al cambio de marchas sin la complejidad de un embrague manual. El selector en el pie izquierdo gestiona las subidas y bajadas de marchas, mientras que el embrague centrífugo gestiona la parada y el arranque sin calarse. Esta arquitectura permite al piloto concentrarse en la trazada y la dosificación del gas, desarrollando los automatismos indispensables antes de pasar a una caja de cambios mecánica clásica. La cadena de transmisión, robusta, requiere una tensión y una lubricación regulares, puntos de control incluidos en nuestros paquetes de mantenimiento de XtremRS.

Dirt bike 110cc Adolescente
Dirt bike 110cc Adolescente

Arranque a patada (kick) de la Dirt bike 110cc Adolescente: simplicidad y cero averías de batería

Fiel al espíritu puro del cross, la Dirt bike 110cc Adolescente KAYO TSD110 está equipada exclusivamente con arranque a patada (kick), eliminando cualquier dependencia de una batería, un arranque eléctrico o un alternador. Esta solución técnica, aunque más física, garantiza una puesta en marcha inmediata en cualquier condición meteorológica, incluso después de un periodo de inactividad invernal, y aligera la máquina en varios kilos (59 kg en seco). Es la garantía de una fiabilidad mecánica absoluta, sin costes de sustitución de batería ni riesgo de sulfatación. Simplemente recomendamos comprobar el juego de válvulas cada 50 horas para mantener la facilidad de arranque en frío, una operación habitual en nuestros talleres XtremRS.

1. ¿A partir de qué edad y complexión está realmente adaptada esta dirt bike 110cc para adolescentes?
Está diseñada para niños de entre 10 y 16 años. Con una altura de asiento de unos 71 cm, un peso en vacío de 59 kg y una carga máxima de 70 kg, esta Kayo TSD110 corresponde morfológicamente a jóvenes pilotos o adolescentes principiantes que ya tienen cierta soltura física para manejar la máquina y tocar el suelo. El par del motor de 4 tiempos y 110 cm³ ofrece una progresividad ideal para este aprendizaje.
2. ¿Cómo funciona la caja semiautomática de 4 marchas en este modelo Kayo?
La caja semiautomática de 4 marchas permite cambiar de velocidad con el pie sin manipular ninguna maneta de embrague con la mano. Es la configuración ideal para aprender la gestión de las marchas y el régimen del motor desde el principio, manteniendo al mismo tiempo la sencillez de un embrague centrífugo que gestiona el acoplamiento al parar y arrancar.
3. ¿Por qué un arranque únicamente a patada (kick) sin arranque eléctrico ni batería?
El fabricante ha optado por el arranque a patada puro: es más físico en el día a día, pero elimina totalmente los riesgos de avería relacionados con una batería descargada o un motor de arranque defectuoso. La ausencia de alternador y de batería en la ficha técnica confirma una arquitectura voluntariamente minimalista y robusta, pensada para la fiabilidad en un uso de cross de ocio.
4. ¿Cuáles son los equipos de frenado y suspensión para la práctica del cross?
El frenado se confía a discos hidráulicos en la parte delantera (doble pistón) y trasera, ofreciendo una mordiente y una progresividad superiores a los sistemas mecánicos de gama de entrada. Las suspensiones delantera y trasera son hidráulicas, montadas sobre un chasis reforzado, lo que garantiza una mejor amortiguación y un pilotaje más preciso en terrenos accidentados que en las dirt bikes de gamas inferiores.
5. ¿Qué autonomía cabe esperar con el depósito de 3,5 L y qué combustible utilizar?
El depósito de unos 3,5 L funciona preferiblemente con SP98, o SP95 por defecto. La motorización de 4 tiempos y 110 cm³ con refrigeración por aire es famosa por su correcto rendimiento, lo que permite generalmente varias sesiones de pilotaje o largos paseos por el bosque antes de tener que repostar.
6. ¿Está homologada esta moto para circular por carretera o caminos públicos?
No. Es conforme con la norma CE y está certificada en aduanas francesas, lo que autoriza su venta y su uso en terrenos privados, circuitos de cross o pistas dedicadas, pero no puede circular por la vía pública.
7. ¿Cuál es el peso de la máquina y la carga máxima soportada para un adolescente?
La dirt bike pesa 59 kg en vacío para una carga máxima de 70 kg. Esta relación peso/potencia (6,8 CV para 59 kg) proporciona aceleraciones suaves y un par siempre presente a bajas revoluciones, lo que sigue siendo muy manejable para un joven piloto a la vez que ofrece un rendimiento real en circuito.
8. ¿Cómo se realiza la entrega y la garantía en XtremRS para este vehículo en stock?
La entrega se efectúa con cita previa en un plazo de 5 a 8 días laborables, con los gastos de envío gratuitos a partir de 500 € de compra para vehículos. El pago es seguro mediante 3D Secure. La garantía es de 2 años (excepto consumibles y equipos de seguridad como casco o guantes).
9. ¿Es fiable la marca Kayo para una primera dirt bike de cross?
La reputación de Kayo por su fiabilidad y potencia está demostrada, con motores muy robustos probados en circuitos de cross. Se anuncia que la calidad de fabricación es equivalente a la de una dirt bike YCF, lo que la convierte en una opción segura para una primera máquina destinada a durar varias temporadas sin grandes problemas mecánicos.
10. ¿Hay limitador de velocidad o marcha atrás para iniciarse con total seguridad?
La ficha técnica confirma la ausencia de limitador de velocidad, marcha atrás y freno de estacionamiento. La progresividad del motor de 4 tiempos, la caja semiautomática y el eficaz frenado hidráulico constituyen las principales palancas de seguridad para el aprendizaje, bajo la supervisión de un adulto responsable en un terreno adecuado.

Atención

El uso de Pitbikes / Dirt bikes / Quads está formalmente prohibido en la vía pública. El uso de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad debe realizarse en un terreno adaptado para su práctica (circuitos, terrenos privados).
El usuario debe llevar un equipo de protección adecuado y estar bajo la supervisión de un adulto.
La compra de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad efectuada por un menor de más de 14 años se realiza bajo la responsabilidad de un adulto. Solo debe subir un único usuario al vehículo.
La compra en el sitio web de XtremRS debe ser realizada por una persona mayor de edad.
Advertencia: Los vehículos tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad son vehículos motorizados y no juguetes.
Se recomienda realizar el montaje y el mantenimiento en un taller profesional. Recomendamos a los usuarios comprobar el estado del vehículo antes y después de cada uso.

General

  • Brand Kayo
  • Reference EIM-709766

Features

  • Motorización Thermique 4 Temps
  • Tamaño de ruedas delanteras 14"
  • Tamaño de ruedas traseras 12"
  • Cilindrada 110cc
  • Potencia 6.8 CV
  • Tipo de frenos Freins à Disques Hydraulique
  • Refrigeración Par Air
  • Embrague Semi-Automatique
  • Transmisión Chaine
  • Peso neto 59
  • Altura del asiento 710
  • Distancia entre ejes 1100
  • Tipo de arranque Kick
  • Caja de cambios 4 Rapports
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