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L'IMR FX250 dirt track est une moto thermique pour piste dure : moteur Zongshen de 232 cm³ (classe 250 cc, 18 CV), démarreur électrique et freins à disque hydrauliques de 240 mm. Roues de 17 pouces à l'avant et à l'arrière, selle à 890 mm, 105 kg. Non homologuée route.

  • Moteur Zongshen 232 cm³, classe 250 cc, 18 CV (13,24 kW), refroidi par air
  • Démarreur électrique
  • Fourche inversée hydraulique réglable de 830 mm, amortisseur arrière de 460 mm
  • Freins à disque hydrauliques de 240 mm : double piston à l'avant, simple piston à l'arrière
  • Jantes aluminium de 17 pouces, selle à 890 mm, 105 kg

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Détails produit

L'IMR FX250 dirt track est une moto de la marque IMR pour la piste dure, de la classe 250 cc, avec un moteur Zongshen de 232 cm³ de 18 CV et un démarreur électrique. Elle a des roues de 17 pouces à l'avant et à l'arrière. Sa selle est à 890 mm du sol et elle pèse 105 kg à vide : c'est un gabarit de pilote adulte. Elle n'est pas homologuée route. Elle fait partie de la catégorie moto cross adulte.

Dirt track IMR, moteur

IMR FX250 dirt track : moteur Zongshen de 232 cm³, classe 250 cc, 18 CV

Le monocylindre Zongshen de 232 cm³, refroidi par air, développe 18 CV (13,24 kW). Il appartient à la classe 250 cc : sa cylindrée réelle est de 232 cm³. Une vidange régulière et un filtre à air propre préservent sa longévité. Le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc détaille l'entretien d'un moteur de 110 et 125 cc ; ses principes valent pour un 250 cc.

Démarreur électrique de série

Le démarreur électrique est monté de série : un appui sur le bouton suffit pour relancer le moteur, même après un arrêt prolongé ou une chute. Vérifiez l'état de la batterie avant chaque sortie.

Dirt track IMR, démarreur
Dirt track IMR, cadre

Cadre en acier tubulaire et basculant en acier

Le cadre est en acier tubulaire et le basculant en acier. L'entraxe des essieux est de 1 320 mm. Contrôlez régulièrement les soudures et les fixations, surtout après une chute.

Fourche inversée réglable de 830 mm et amortisseur de 460 mm

La fourche inversée hydraulique mesure 830 mm et se règle en précharge, en compression et en détente. À l'arrière, l'amortisseur mesure 460 mm. On adapte le tarage à la dureté de la piste et au poids du pilote, par petits pas, d'une sortie à l'autre.

Dirt track IMR, suspension
Dirt track IMR, freins

Freins à disque hydrauliques de 240 mm : double piston à l'avant

Le frein avant a un étrier à double piston sur un disque de 240 mm. Le frein arrière a un étrier à simple piston sur un disque de 240 mm. Contrôlez l'usure des plaquettes et renouvelez le liquide de frein chaque saison.

Jantes aluminium de 17 pouces à l'avant et à l'arrière

Les jantes aluminium de 17 pouces à l'avant et à l'arrière sont la dimension du dirt track. Elles allègent les masses non suspendues. Le choix du pneu dépend du revêtement de la piste. Contrôlez la pression des pneus avant chaque sortie.

Dirt track IMR, jantes
Dirt track IMR, gabarit

Gabarit : selle à 890 mm, entraxe de 1 320 mm, 105 kg

La selle est à 890 mm du sol, l'entraxe des essieux de 1 320 mm, la moto pèse 105 kg à vide. Ce gabarit s'adresse à un pilote adulte qui a déjà de l'expérience. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le pilote sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie moto pour ado.

Usage : terrain privé, équipement complet

L'IMR FX250 dirt track n'est pas homologuée pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé ou sur circuit, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau d'huile moteur et de carburant, charge de la batterie, freins, pression des pneus, serrage des roues, tension de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement à prévoir pour un pilote de cet âge, et le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc les contrôles courants. Les pièces sont garanties 2 ans.

1. À quelle taille de pilote le dirt track IMR FX250 convient-il ?
La selle est à 890 mm du sol, pour un entraxe de 1 320 mm et 105 kg à vide : c'est un gabarit de pilote adulte, qui doit déjà avoir de l'expérience.
2. Quelle est sa cylindrée réelle ?
Le moteur Zongshen mesure 232 cm³. Il est commercialisé dans la classe 250 cc.
3. Quelle est sa puissance ?
18 CV (13,24 kW), pour un monocylindre Zongshen refroidi par air.
4. Comment démarre-t-il ?
Avec un démarreur électrique.
5. Faut-il un mélange essence et huile ?
Non. C'est un moteur 4 temps : il fonctionne à l'essence, avec l'huile moteur dans le carter.
6. Quelles suspensions équipent cette moto ?
Une fourche inversée hydraulique réglable de 830 mm à l'avant, et un amortisseur de 460 mm à l'arrière.
7. Quels freins équipent cette moto ?
Des freins à disque hydrauliques de 240 mm : double piston à l'avant, simple piston à l'arrière.
8. Quelles sont les tailles de roues ?
Des roues de 17 pouces à l'avant et à l'arrière, en jantes aluminium.
9. Quelle différence avec l'IMR FX250 moto cross ?
Le moteur, le châssis et les freins sont les mêmes. Le dirt track a des roues de 17 pouces à l'avant et à l'arrière, pour la piste dure ; la moto cross a des roues de 19 et 16 pouces.
10. Est-il homologué pour la route ?
Non. Il n'est pas immatriculable : il est réservé aux pistes et aux terrains privés, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet.
11. Quelle garantie s'applique ?
Les pièces sont garanties 2 ans.

Attention

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.

Général

  • Marque IMR
  • Référence IMP-7506

Caractéristiques

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 17"
  • Taille Roues Arriere 17"
  • Cylindree 250cc
  • Puissance 18 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 105
  • Hauteur d'assise 890
  • Entraxe essieux 1320
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