Мотокрос 140cc IMR MX140 17/14

Мотокрос 140cc 4T IMR MX140 17/14 | XtremRS

Zoom

Промоция! -252,37 zł Ново

4748,64 zł

~~5001,01 zł~~

с ДДС

Product info

Открийте мотокрос IMR MX140 17/14 140cc, 4-тактова машина, която съчетава плавна мощност и мигновен въртящ момент за незабравими усещания при каране. Нейната премиум тръбна рамка, регулируемо окачване и 220/190 мм дискови спирачки гарантират безопасност и контрол на всеки завой. С XtremRS се възползвайте от 2-годишна гаранция, специализирано обслужване на клиенти и експертни съвети за безпроблемно крос изживяване. Готови ли сте да владеете пистите? MX140 17/14 ви очаква, готов да превърне всяко каране в вълнуващо приключение.

IMR

Product details

Мотокрос 140cc 17/14: мощен и надежден 4-тактов двигател

Сърцето на този Мотокрос 140cc 17/14 бие в ритъма на едноцилиндров 4-тактов двигател от 140 см³, охлаждан с въздух и масло, развиващ 14 к.с. Тази архитектура залага на въртящия момент при ниски и средни обороти, осигурявайки рязко и ефективно ускорение още при отваряне на газта, което е идеално както за учене на смяна на скоростите, така и за любителско каране на писта. Смазването чрез маслена баня осигурява по-голяма механична дълговечност в сравнение с 2-тактовите двигатели, с поддръжка, ограничена до редовни смени на маслото — проста операция, която нашите техници от XtremRS владеят перфектно, за да ви съпътстват в дългосрочен план.

Стартиране с кик старт на Мотокрос 140cc 17/14: простота и лекота

В съответствие с чистия офроуд дух, Мотокрос 140cc 17/14 е оборудван единствено с кик старт. Този технически избор елиминира теглото и сложността на електрическия стартер, батерията и кабелния сноп, за по-ниско тегло и повишена надеждност при екстремни условия. Един решителен ритник, добре усетена декомпресия и едноцилиндровият двигател оживява мигновено. Това е и гаранция, че никога няма да останете блокирани от изтощена батерия в гъстата гора: механиката остава водеща.

Тръбна рама IMR на Мотокрос 140cc 17/14: прецизност и ергономичност

Мотокрос 140cc 17/14 се основава на специфична тръбна рама IMR, комбинирана с махалка от стомана с брандирането на марката. Тази структура осигурява контролирана торсионна коравина, гаранция за прецизност при завоите и стабилност в права линия. Със своето междуосие от 1230 мм и височина на седалката 820 мм, геометрията е подходяща за тийнейджъри и възрастни, предлагайки централна позиция на управление с добре сгънати колене за пълен контрол над машината. Финишът на рамата свидетелства за вниманието към заварките и подсилванията, гаранция за здравина срещу натоварванията при крос карането.

Суспензия на Мотокрос 140cc 17/14: задно регулиране за прецизно управление

По отношение на амортизацията, Мотокрос 140cc 17/14 предлага нерегулируема предна вилка, калибрирана да абсорбира ефективно последователни неравности и стандартни приземявания след скокове. Основното предимство е отзад: амортисьорът разполага с регулируема предварителна напрежение на пружината. Тази настройка позволява адаптиране на твърдостта на суспензията спрямо теглото на пилота — приблизително от 60 до 90 кг — и вида на терена, предотвратявайки силното удряне в ограничителя или прекомерното люлеене. Проста настройка, достъпна без специален инструмент, която променя поведението на мотора според вашата морфология.

Дискови спирачки на Мотокрос 140cc 17/14: ефективност и издръжливост

Активната безопасност на Мотокрос 140cc 17/14 се основава на изцяло дискова спирачна система: 220 мм отпред, 190 мм отзад. Това оразмеряване генерира мощен и прогресивен захап, незаменим за късно спиране при влизане в завой или дозиране на сцеплението на хлъзгав терен. Аправите с противоположни бутало осигуряват равномерно разпределение на натиска върху накладките, ограничавайки преждевременното износване и прегряването при интензивна употреба. Не забравяйте да проверявате дебелината на накладките и нивото на течността DOT 4 преди всяка сесия: XtremRS предлага подходящи комплекти за поддръжка, за да бъде спирането винаги на ниво.

Колела 17/14 инча на Мотокрос 140cc 17/14: стабилност в голям формат

Форматът „big wheels“ с 17 инча отпред и 14 инча отзад определя ДНК-то на този Мотокрос 140cc 17/14. Стоманените джанти, здрави и ремонтируеми, издържат на удари без да се изкривят. Големият преден диаметър преминава през колеи и корени с уверена инерция, докато широкият заден 14-инчов диск осигурява тяга и стабилност при ускорение. Този стандарт на колела дава достъп до широка гама от крос гуми (тип MX, ендуро или смесени), позволявайки ви да оптимизирате сцеплението според почвата, пясъка или калта на вашия любим пист.

1. За какъв тип пилоти е предназначен този Мотокрос 140cc 17/14?

Със своята височина на седалката 820 мм и междуосие 1230 мм, този IMR MX 140cc 17/14 е подходящ за високи тийнейджъри и възрастни, търсещи забавна и маневрена машина. Неговият 4-тактов двигател от 14 к.с. предлага прогресивна мощност, идеална за усъвършенстване на техниката на писта или в офроуд условия, без сплашването, което носи 250 cc. Форматът на колелата 17" отпред / 14" отзад осигурява уверена стабилност за възрастен потребител.

2. Какви са характеристиките на 140cc 4-тактовия двигател?

Това е едноцилиндров двигател 140cc, охлаждан с въздух и масло, развиващ 14 к.с. 4-тактовата архитектура гарантира линейна крива на въртящия момент и призната надеждност при редовна употреба. Запалването става единствено чрез кик старт, което опростява поддръжката — без батерия, без електрически стартер за обслужване — и облекява цялото устройство.

3. Как се представя 4-степенната ръчна скоростна кутия?

4-степенната ръчна кутия позволява пълното използване на диапазона на оборотите на 140cc. Предавките са ешелонирани, за да осигурят добър старт от ниски обороти и издръжка при високи, което е огромно предимство както в бързите участъци, така и при триал каране. Превключването на скоростите става с крака, ляв лост, както при стандартен крос мотор, за реалистично обучение.

4. Суспензията подходяща ли е за спортна практика?

Задният амортисьор е регулируем по предварителна напрежение, което позволява адаптиране на провисването (sag) спрямо вашето тегло и стил на каране — силна страна за машина от тази категория. Предната вилка, макар и нерегулируема, е оразмерена да издържа на серии от неравности и умерени скокове. Комбинацията от тръбна рама IMR + стоманена махалка осигурява здрава торсионна коравина за прецизност.

5. Спирачките достатъчни ли са за употреба на писта?

Да, двойните дискове (220 мм отпред, 190 мм отзад) осигуряват мощен и издръжлив захап. Предният диск от 220 мм поема основната част от спирането с прогресивност, докато задният от 190 мм стабилизира машината при влизане в завой. Това е високопроизводително стандартно оборудване за теглото и скоростта на този 140cc.

6. Какво е предимството на стоманените колела 17" отпред и 14" отзад?

Този диаметър „17/14“ е стандартът в сегмента на питбайковете / мини крос за възрастни. Предното 17-инчово колело преминава през колеи и корени по-лесно от 14-инчовото, докато задното 14-инчово колело понижава центъра на тежестта и благоприятства тягата. Стоманените джанти издържат на странични удари и се изправят лесно при леко изкривяване.

7. Каква гаранция и следпродажбено обслужване предлага XtremRS?

Ползвате законната гаранция от 2 години (без консумативи: гуми, накладки, верига, комплект верига, масла и защитно оборудване тип каска/ръкавици). При необходимост нашият технически отдел разполага с резервни части на IMR (рама, пластмаси, стандартни части за двигател 140cc) за бърза намеса.

8. Как се осъществява доставката на това цялостно превозно средство?

Доставката е безплатна (за превозни средства над 500 €) в рамките на 5 до 8 работни дни, с предварително уговорен час. Транспортаторът ще се свърже с вас, за да уговори времеви прозорец. Моторът пристига сглобен, с налята глава и течности: остава само да проверите налягането на гумите, нивото на машинното масло и опъването на веригата преди първото каране.

9. Сигурно ли е онлайн плащането?

Абсолютно. Всички плащания са защитени от протокола 3D Secure (силна автентификация чрез вашата банка: SMS, банково приложение, секретен код). Никакви банкови данни не преминават през нашите сървъри.

10. Каква поддръжка е необходима за този 140cc 4-тактов двигател?

Поддръжката остава проста и евтина: смяна на машинното масло (почистване на центробежния филтър), почистване на въздушния филтър, смазване/опъване на веригата, проверка на накладките и налягането на гумите. 4-тактовият двигател с въздушно/маслено охлаждане няма охлаждаща течност, която да се следи. Точните интервали са посочени в предоставеното ръководство на производителя.

Използването на Питбайкове / Дърт байкове / АТВ-та е строго забранено по обществени пътища. Използването на превозно средство тип Дърт байк, Питбайк, АТВ трябва да става на подходящ за практиката терен (пист, частни терени).
Потребителят трябва да носи подходящо защитно оборудване и да бъде под надзора на възрастен.
Покупката на превозно средство тип Дърт байк, Питбайк, АТВ, извършена от непълнолетен над 14 години, става под отговорността на възрастен. Само един потребител трябва да се качва на превозното средство.
Покупката от сайта на XtremRS трябва да бъде извършена от пълнолетно лице.
Предупреждение: Превозните средства тип Дърт байк / Питбайк / АТВ / Pocket quad са моторизирани машини, а не играчки.
Препоръчително е монтажът и поддръжката да се извършват от професионалист. Препоръчваме на потребителите да проверяват състоянието на превозното средство преди и след всяка употреба.

General

Марка IMR
Референция IMP-8462

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 17"
Taille Roues Arriere 14"
Cylindree 140cc
Puissance 13.9 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Transmission Chaine
Hauteur d'assise 820
Entraxe essieux 1230
Type Démarreur Kick
Boite de Vitesse 4 Rapports

Коментари (0)