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Motocross 140cc IMR MX140 17/14
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Product details
Motocross 140cc 17/14: un motor de 4 tiempos con mucho par y fiable
El corazón de esta Motocross 140cc 17/14 late al ritmo de un monocilíndrico de 4 tiempos de 140 cm³ refrigerado por aire y aceite, que desarrolla 14 cv. Esta arquitectura prioriza el par motor a bajas y medias revoluciones, ofreciendo una respuesta franca y aprovechable desde la apertura del acelerador, ideal tanto para aprender a cambiar de marcha como para la conducción recreativa en pista. La lubricación por baño de aceite asegura una longevidad mecánica superior a los motores de 2 tiempos, con un mantenimiento reducido a cambios de aceite regulares, una operación sencilla que nuestros técnicos de XtremRS dominan perfectamente para acompañarle a largo plazo.
Arranque por pedal de la Motocross 140cc 17/14: simplicidad y ligereza
Fiel al espíritu todoterreno puro, la Motocross 140cc 17/14 está equipada exclusivamente con arranque por pedal (kick). Esta elección técnica elimina el peso y la complejidad de un motor de arranque eléctrico, su batería y su cableado, logrando un peso reducido y una mayor fiabilidad en condiciones extremas. Una patada franca, una descompresión bien sentida y el monocilíndrico cobra vida instantáneamente. Es también la garantía de no quedarse nunca bloqueado por una batería descargada en medio del bosque: la mecánica sigue siendo la reina.
Chasis tubular IMR de la Motocross 140cc 17/14: rigor y ergonomía
La Motocross 140cc 17/14 se apoya en un chasis tubular específico de IMR, combinado con un basculante de acero estampado de la marca. Esta estructura asegura una rigidez torsional controlada, garantía de precisión en las curvas y estabilidad en línea recta. Con una distancia entre ejes de 1230 mm y una altura de asiento de 820 mm, la geometría está dirigida a adolescentes y adultos, ofreciendo una posición de conducción central, con las rodillas bien flexionadas, para un control total de la máquina. El acabado del cuadro refleja el cuidado puesto en las soldaduras y los refuerzos, garantía de robustez frente a las exigencias del motocross.
Suspensiones de la Motocross 140cc 17/14: ajuste trasero para una conducción precisa
En cuanto a la amortiguación, la Motocross 140cc 17/14 ofrece una horquilla delantera no regulable, calibrada para absorber eficazmente las sucesiones de baches y las recepciones de saltos estándar. La ventaja principal se encuentra en la parte trasera: el amortiguador dispone de una precarga de muelle regulable. Este ajuste permite adaptar la dureza de la suspensión al peso del piloto —de 60 a 90 kg aproximadamente— y al tipo de terreno, evitando el tope violento o el bombeo excesivo. Un ajuste sencillo, accesible sin herramientas específicas, que transforma el comportamiento de la moto según su morfología.
Frenado de disco de la Motocross 140cc 17/14: potencia y resistencia
La seguridad activa de la Motocross 140cc 17/14 se basa en un sistema de frenado totalmente de disco: 220 mm delante y 190 mm detrás. Este dimensionamiento genera un mordisco potente y progresivo, indispensable para frenar tarde en la entrada de la curva o dosificar la adherencia en terrenos resbaladizos. Las pinzas de pistones opuestos aseguran una distribución homogénea de la presión sobre las pastillas, limitando el desgaste prematuro y el sobrecalentamiento en uso intensivo. Recuerde verificar el grosor de las pastillas y el nivel de líquido DOT 4 antes de cada sesión: XtremRS le ofrece los kits de mantenimiento adecuados para un frenado siempre eficiente.
Ruedas de 17/14 pulgadas de la Motocross 140cc 17/14: estabilidad de gran formato
El formato « big wheels » de 17 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás define el ADN de esta Motocross 140cc 17/14. Las llantas de acero, robustas y reparables, absorben los impactos sin deformarse. El gran diámetro delantero supera los surcos y las raíces con una inercia tranquilizadora, mientras que la rueda trasera de 14 pulgadas, ancha, potencia la tracción y la estabilidad en la aceleración. Este estándar de ruedas abre el acceso a una amplia gama de neumáticos de cross (tipo MX, enduro o mixtos), permitiéndole optimizar el agarre según la tierra, la arena o el barro de su circuito favorito.
Atención
El usuario debe llevar un equipo de protección adecuado y estar bajo la supervisión de un adulto.
La compra de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike o Quad realizada por un menor de más de 14 años se hace bajo la responsabilidad de un adulto. Solo un usuario debe montar en el vehículo.
La compra en el sitio XtremRS debe ser realizada por una persona mayor de edad.
Advertencia: Los vehículos tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad son máquinas motorizadas y no juguetes.
Se recomienda realizar el montaje y el mantenimiento con un profesional. Recomendamos a los usuarios verificar el estado del vehículo antes y después de cada uso.
General
- Brand IMR
- Reference IMP-8462
Features
- Motorización Thermique 4 Temps
- Tamaño de ruedas delanteras 17"
- Tamaño de ruedas traseras 14"
- Cilindrada 140cc
- Potencia 13.9 CV
- Tipo de frenos Freins à Disques Hydraulique
- Refrigeración Par Air
- Transmisión Chaine
- Altura del asiento 820
- Distancia entre ejes 1230
- Tipo de arranque Kick
- Caja de cambios 4 Rapports