Crossmotor Yamaha YZ250F 2026 250cc
100% veilige betaling















Welke betaalmethode moet ik kiezen?
De hierboven weergegeven betaalmethoden zijn beschikbaar onder voorbehoud van geschiktheid. Afhankelijk van het land, het bestelbedrag of de voorwaarden van de aanbieder, kunnen sommige opties niet automatisch worden weergegeven bij het afrekenen.
Betalen in termijnen of achteraf betalen (Klarna, Scalapay, Satispay, enz.) hanteert eigen goedkeuringsregels en transactielimieten.
Voor hogere bestellingen adviseren wij:
- Creditcard (Visa, Mastercard, CB) — directe en betrouwbare betaling
- Bankoverschrijving — ideaal voor grotere bedragen
- PayPal — kopersbescherming en meestal hogere limieten
Verzending & Verzendkosten
Levertijden per land & opties
Levertijden in werkdagen. Montageoptie: +1 tot 2 dagen.
* Veilige verzending van voertuigen via gespecialiseerde koeriersdienst met trackingnummer.
Product details
De Yamaha YZ250F 2026 in de jubileumeditie voor 70 jaar is een wedstrijd-crossmotor met een vloeistofgekoelde 4-taktmotor van 250 cm³, een bak met 5 versnellingen en een elektrische start. De zit ligt 970 mm boven de grond: het is het formaat van een grote volwassen rijder die een handgeschakelde bak al beheerst. De motor heeft geen kenteken en hoort bij de categorie Crossmotor voor Volwassenen.

Jubileumeditie voor 70 jaar: wit-rode kleuren
Voor het 70-jarig bestaan geeft Yamaha de YZ250F wit-rode kleuren, die de kleuren van zijn wedstrijdgeschiedenis overnemen. Onder de kappen zit de technische basis van de YZ250F 2026: het verschil zit in de stijl.
Motor van 250 cm³ met omgekeerde cilinderkop
De vloeistofgekoelde 4-taktmotor van 250 cm³ heeft twee bovenliggende nokkenassen en vier kleppen. De afmetingen van 77,0 x 53,6 mm maken er een zeer supervierkante motor van, met een compressieverhouding van 13,8:1. De omgekeerde cilinderkop plaatst de inlaat voor en de uitlaat achter, voor een directe inlaatkanaal. Voor 2026 meldt Yamaha een nieuw luchtkanaal achteraan en een nieuwe ECU. Een 4-taktmotor loopt op gewone loodvrije benzine, zonder oliemengsel: controleer voor elke rit het oliepeil volgens de handleiding van de motor en gebruik geen mengsel.


Luchtinlaat en distributie
De verse lucht stroomt tussen de tank, het frame, het zadel en de zijkappen. Ze passeert een vortex die een deel van de deeltjes scheidt vóór de luchtfilterbak, waardoor het filter op een droge baan minder snel vervuilt. Een distributieketting met lage wrijving is gemaakt voor het vermogen bij hoog toerental.
Aluminium frame afgeleid van de YZ450F
Het aluminium frame met tweezijdige liggers, van het type halve dubbelwieg, neemt het ontwerp van de YZ450F over. De geometrie rust op een balhoofdhoek van 27°25', een naloop van 123 mm en een radstand van 1 480 mm. Het zwaartepunt is verlaagd.


KYB-vering: 310 mm voor en 295 mm achter
De telescopische KYB-vork heeft 310 mm veerweg, met voor 2026 een handmatige instelling van de compressie. De KYB Monocross-demper op tuimelaar heeft 295 mm veerweg, op een nieuwe tuimelaar die de tractie bij het uitaccelereren moet verbeteren. De app Power Tuner bevat afstelgegevens voor de vering.
Tractiecontrole, launch control en vergrendeling van de ECU
De tractiecontrole heeft twee niveaus en een stand OFF. Ze beperkt het doorslippen van het achterwiel wanneer de grond weinig grip heeft. De launch control stelt een maximaal toerental bij de start in, om het risico op slippen of wheelen bij het vallen van het hek te verkleinen. Met de app Yamaha Power Tuner kunt u het motorgedrag instellen en de ECU vergrendelen: de motor start niet meer zonder het wachtwoord op de telefoon. De motor heeft geen fysieke sleutel.


Remmen van 270 mm en 240 mm, bak met 5 versnellingen en banden met binnenband
De remmen zijn hydraulisch, met een schijf van 270 mm voor en van 240 mm achter. De bak heeft 5 versnellingen met constante ingrijping, een meerschijvenkoppeling in oliebad en een ketting als eindaandrijving. De banden hebben een binnenband: 80/100-21 voor en 110/90-19 achter. De start is elektrisch.
Afmetingen: zithoogte 970 mm, grondspeling 350 mm, 105 kg met alle vloeistoffen
De zit ligt 970 mm boven de grond, de grondspeling is 350 mm en de tank bevat 6,2 liter. De motor weegt 105 kg met alle vloeistoffen. De rijder moet de voeten op de grond kunnen zetten en de motor in stilstand kunnen houden. Voor kleinere rijders zie de categorie Crossmotor voor kinderen en tieners.

Gebruik: privéterrein en circuit, volledige uitrusting
De Yamaha YZ250F heeft geen kenteken: het is een terreinvoertuig dat wordt gebruikt op privéterrein of op een circuit, onder toezicht van een volwassene en met volledige uitrusting: helm, handschoenen en laarzen en beschermers. Controleer voor elke rit kort het brandstofpeil, de remmen, de bandenspanning, de bevestiging van de wielen en de kettingspanning. Op de onderdelen geeft XtremRS 2 jaar garantie.
Let op
De gebruiker moet geschikte beschermende uitrusting dragen en onder toezicht van een volwassene staan.
De aankoop van een voertuig van het type dirtbike, pitbike of quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar gebeurt onder de verantwoordelijkheid van een volwassene. Er mag slechts één persoon op het voertuig rijden.
De aankoop op de website van XtremRS moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: voertuigen van het type dirtbike, pitbike, quad of pocketquad zijn gemotoriseerde voertuigen en geen speelgoed.
Wij raden aan de montage en het onderhoud door een vakman te laten uitvoeren en de staat van het voertuig voor en na elk gebruik te controleren.
General
- Merk Yamaha
- Referentie DRT-YZ-250-F-70Y
Features
- Motorisering Thermique 4 Temps
- Voorwielmaat 21"
- Achterwielmaat 19"
- Cilinderinhoud 250cc
- Soort remmen Freins à Disques Hydraulique
- Koppeling Manuel
- Versnelling / Overbrenging Chaine
- Nettogewicht 105
- Zithoogte 970
- Asafstand 1480