Cs
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Slovenčina
Polski
Română
Português PT
ελληνικά
Magyar
Yamaha YZ250F 2026 70. výročí
100% bezpečná platba
Jakou platební metodu zvolit?
Platební metody zobrazené výše jsou nabízeny v závislosti na splnění podmínek. V závislosti na vaší zemi, hodnotě objednávky nebo kritériích stanovených poskytovatelem plateb se některé možnosti nemusí při dokončování objednávky zobrazit automaticky.
Služby pro platbu na splátky nebo s odloženou splatností (Klarna, Scalapay, Satispay atd.) uplatňují vlastní pravidla pro schválení a limity transakcí.
Pro objednávky vyšších hodnot doporučujeme:
- Platební kartu (Visa, Mastercard, CB) – okamžitá platba, která je vždy k dispozici
- Bankovní převod – ideální pro vyšší částky
- PayPal – ochrana kupujícího a obvykle vysoké limity
Product details
Yamaha YZ250F 2026 je 4taktní motokrosový motocykl o objemu 250 cm³, který závodníci továrního týmu Yamaha používají v Grand Prix MX2 FIM. Tato edice 70. výročí vychází z technického základu YZ250F: motor s obrácenou cylinderovou hlavou, hliníkový rám odvozený z YZ450F, kontrola trakce a launch control. Váží 105 kg s plnými nádržemi. Jedná se o závodní motocykl, který není homologován a jeho provoz na veřejných komunikacích je zakázán.
Edice 70. výročí: exkluzivní bílo-červené barevné provedení
K 70. výročí obléká Yamaha YZ250F do bílo-červeného provedení, které odkazuje na barvy její závodní historie. Rozdíl je ve stylu: pod plasty najdeme technický základ YZ250F 2026. Tato edice je určena jezdci, který chce moderní závodní 250ku a zároveň motocykl, který vynikne v paddocku.
Motor 250 cm³ s obrácenou cylinderovou hlavou
Jednoválcový 4taktní motor o objemu 250 cm³ je chlazený kapalinou, s dvěma hřídelemi v hlavě a čtyřmi ventily. Rozměry 77,0 x 53,6 mm z něj dělají velmi superkvadratní motor stvořený pro vysoké otáčky s kompresním poměrem 13,8:1. Obrácená cylinderová hlava umístí sání dopředu a výfuk dozadu, což umožňuje přímý sací kanál. Pro rok 2026 Yamaha oznamuje nový kanál pro vedení vzduchu vzadu a novou ECU pro zisk výkonu ve vysokých otáčkách. Právě zde se hraje o vítězství u 250tek: v horní části otáčkoměru, kde je třeba vyždřít maximum výkonu.
Sání vzduchu: filtr, který se méně zanáší
Čistý vzduch proudí mezi nádrží, rámem, sedadlem a bočními plasty, což umožňuje udržet úzké provedení. Předtím, než dosáhne airboxu, prochází vortexem, který oddělí část nečistot. Filtr se tedy zanáší pomaleji, což je zásadní na suché a prašné trati. Yamaha také instalovala řetěz rozvodů s nízkým třením, navržený tak, aby zvládl zvýšený výkon ve vysokých otáčkách.
Hliníkový rám z modelu YZ450F
YZ250F přebírá konstrukci rámu z YZ450F: hliníkový rám s bilaterálními nosníky, typu semi-double cradle. Yamaha vyvážila tuhost a flexibilitu pomocí specifických motorových uložení pro lepší zpětnou vazbu z přední části. Těžiště je snížené. Geometrie je založena na sklonu vidlice 27°25', stopě 123 mm a rozvoru 1 480 mm: to zajišťuje agilitu motocyklu při vjezdu do zatáček, aniž by byl nervózní v přímkách.
Suspenze KYB: 310 mm vpředu, 295 mm vzadu
Teleskopická vidlice KYB nabízí chod 310 mm. Pro rok 2026 byla optimalizována její nastavitelnost a disponuje manuálním nastavením komprese, což je užitečné pro úpravu vidlice mezi dvěma jízdami podle stavu trati. Vzadu nabízí Monocross tlumič KYB s rámečkem chod 295 mm. Je namontován na novém rámečku navrženém pro zlepšení trakce ve výjezdu ze zatáček, kde musí 250ka využít každého koně k zrychlení. Aplikace Power Tuner obsahuje data pro nastavení odpružení, která pomáhají při ladění.
Kontrola trakce a launch control
Kontrola trakce nabízí dvě úrovně asistence a polohu OFF. Omezuje prokluzování zadního kola, když povrch nedrží, což umožňuje dříve otevřít plyn ve výjezdu ze zatáčky. Launch control umožňuje nastavit maximální otáčky při startu: jezdec může po spuštění startovního mřížky plně otevřít plyn, systém omezí otáčky a sníží riziko prokluzu nebo zvednutí předního kola. U 250tek, kde se první zatáčka často rozhoduje o milimetry, je to skutečná výhoda.
Aplikace Power Tuner a uzamčení ECU
Aplikace Yamaha Power Tuner umožňuje upravit chování motoru z chytrého telefonu. Nejnovější verze obsahuje funkci Quick Tuning pro rychlejší nastavení. Umožňuje také uzamknout ECU: jakmile je uzamčena, motocykl nenastartuje, dokud není v telefonu zadáno heslo. Protože motocykl nemá fyzický klíč, jedná se o skutečnou ochranu proti krádeži v paddocku nebo na přívěsu.
Ergonomie: ploché sedadlo a úzké plasty
Monoblokové sedadlo je plochější, což usnadňuje přenos váhy dopředu a dozadu. Plasty jsou kompaktní, s úzkými bočními kryty, které umožňují nohám pevně motocykl sevřít. Yamaha uvádí ergonomii přizpůsobenou jezdcům různých postav. Přední blatník zlepšuje přívod vzduchu do chladičů pro rovnoměrnější chlazení. Výška sedadla je 970 mm a světlý prostor 350 mm: jedná se o motokrosový motocykl v dospělé velikosti.
105 kg s plnými nádržemi
YZ250F váží 105 kg s plnými nádržemi a má nádrž o objemu 6,2 litru. Yamaha zlehčila několik komponentů pro zlepšení poměru hmotnost/výkon a ovladatelnosti, aniž by obětovala spolehlivost. Tato hodnota je měřena s plnými nádržemi: je tedy přímo srovnatelná s jinými motocykly uváděnými v jezdecové hmotnosti. Výfuk byl upraven tak, aby splňoval nejnovější zvukové předpisy FIM, přičemž Yamaha tvrdí, že charakter motoru zůstal zachován.
Brzdění a převodovka
Brzdění zajišťuje kotouč o průměru 270 mm vpředu a 240 mm vzadu, oba s hydraulickým ovládáním. Převodovka má 5 stálých stupňů, víceotáčkovou spojku v olejové lázni a řetězový finální převod. Pneumatiky jsou s dušemi: 80/100-21 vpředu a 110/90-19 vzadu. Startování je elektrické, což umožňuje rychlý restart po pádu.
Pozor
Uživatel musí nosit vhodný ochranný výstroj a být pod dohledem dospělé osoby.
Nákup vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Quad osobou mladší než 18 let, ale starší 14 let, probíhá na zodpovědnost dospělé osoby. Na vozidle smí jet pouze jeden uživatel.
Nákup na webu XtremRS musí provést plnoletá osoba.
Varování: Vozidla typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad jsou motorizovaná zařízení, nikoli hračky.
Doporučujeme provádět montáž a údržbu u odborníka. Doporučujeme uživatelům kontrolovat stav vozidla před a po každém použití.
General
- Značka Yamaha
- Kód DRT-YZ-250-F-70Y
Features
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 21"
- Taille Roues Arriere 19"
- Cylindree 250cc
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Embrayage Manuel
- Transmission Chaine
- Poids Net 105
- Hauteur d'assise 970
- Entraxe essieux 1480