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Moto cross KTM 350 SX-F 2027
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Détails produit
La KTM 350 SX-F 2027 est une moto cross de compétition, à monocylindre 4 temps de 349,7 cm³, placée entre la 250 et la 450 de la gamme KTM, avec une boîte manuelle à 5 rapports. Elle pèse 102,4 kg sans carburant et sa selle est à 958 mm du sol : c'est un gabarit de grand pilote adulte. Elle n'est pas homologuée route. Elle fait partie de la catégorie moto cross adulte.
Moteur 349,7 cm³ à injection : le couple d'une grosse cylindrée
Le monocylindre 4 temps de 349,7 cm³ est alimenté par une injection Keihin EFI à corps de papillon de 44 mm. KTM annonce un moteur de 27,5 kg, incliné de 2° vers l'arrière pour rapprocher les masses du centre de la moto. La cylindrée 350 offre plus de couple qu'une 250 et moins d'inertie qu'une 450. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence, sans mélange d'huile. Le silencieux améliore la réactivité tout en réduisant légèrement le bruit, selon KTM.
Cadre acier 25CrMo4 révisé pour 2027
Le cadre central à double berceau est en acier 25CrMo4, hydroformé, découpé au laser et soudé par robot. Sa flexibilité est calculée en longueur et en torsion. Pour 2027, la fixation de l'amortisseur arrière et les supports moteur sont revus, et l'épaisseur des parois à l'avant est ajustée. Le cadre arrière associe polyamide renforcé et aluminium.
Fourche WP XACT AER de 48 mm à ressort pneumatique
La fourche inversée WP XACT AER de 48 mm offre 310 mm de débattement. Son ressort pneumatique remplace le ressort acier : la précontrainte se règle avec une pompe à air fournie de série, ce qui permet d'adapter la fourche au poids du pilote sans rien démonter. La compression et la détente se règlent à la main.
Amortisseur WP XACT de 300 mm réglable sans outil
L'amortisseur WP XACT sur biellette offre 300 mm de débattement. Sa compression se règle à la main, séparément à haute et basse vitesse : la basse vitesse agit sur l'assiette et la motricité, la haute vitesse sur les gros impacts comme les réceptions de sauts.
Embrayage hydraulique Brembo et Quickshifter de série
L'embrayage multidisque DS en bain d'huile est commandé par un système hydraulique Brembo, dont la garde reste constante quand l'embrayage chauffe. La boîte compte 5 rapports, avec une transmission primaire en 24:72 et une chaîne de 520. Le Quickshifter permet de monter du 2e au 5e rapport sans toucher à l'embrayage.
Deux cartographies, contrôle de traction et launch control
Le sélecteur au guidon propose deux cartographies : le mode 1 est plus linéaire, adapté au sol glissant, le mode 2 est plus vif. Le même contacteur active le contrôle de traction. Le launch control s'active en appuyant simultanément sur les boutons du contrôle de traction et du Quickshifter : il limite la puissance transmise à la roue arrière au départ.
Gabarit : selle à 958 mm, 102,4 kg sans carburant
La selle est à 958 mm du sol, la moto pèse 102,4 kg sans carburant à vide. La garde au sol est de 343 mm et le réservoir contient environ 7,2 litres. Le filtre à air Twin Air est accessible sans outil. La moto est freinée par un disque à l'avant et à l'arrière, avec une pédale de frein arrière rigidifiée, et chaussée de série en Dunlop Geomax MX34, à carcasse rigide. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le pilote sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie moto pour ado.
Usage : terrain privé, équipement complet
La KTM 350 SX-F n'est pas homologuée pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé ou sur circuit, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau d'huile moteur et de carburant, freins, pression des pneus, serrage des roues, tension de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement à prévoir pour un pilote de cet âge. Les pièces sont garanties 2 ans.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque KTM
- Référence DRT-350-SX-F
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Cylindree 350cc
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Embrayage Manuel
- Transmission Chaine
- Poids Net 103
- Hauteur d'assise 958
- Boite de Vitesse 5 Rapports