23 265,46 BGN
S DPH

KTM 350 SX-F 2027 je súťažná motokrosová motorka s motorom 349,7 cm³ a vstrekovaním Keihin EFI, oceľovým rámom 25CrMo4, odpružením WP XACT (vidlica AER 48 mm), hydraulickou spojkou Brembo, Quickshifterom, kontrolou trakcie a štartu. Hmotnosť 102,4 kg bez paliva, výška sedla 958 mm. Pre dospelých jazdcov.

100 % bezpečná platba

Visa
Mastercard
CB
Apple Pay
Google Pay
Amazon Pay
Klarna
Scalapay
Bancontact
iDeal
EPS
Bizum
BLIK
MB WAY
Satispay
Ktorý spôsob platby si vybrať?

Vyššie uvedené spôsoby platby sú dostupné v závislosti od splnenia podmienok. V závislosti od vašej krajiny, hodnoty objednávky alebo kritérií stanovených poskytovateľom platobnej služby sa niektoré možnosti nemusia automaticky zobraziť pri dokončení objednávky.

Platobné riešenia na splátky alebo s odloženou platbou (Klarna, Scalapay, Satispay atď.) uplatňujú vlastné pravidlá schvaľovania a limity transakcií.

Pri objednávkach s vyššou hodnotou odporúčame:

  • Platobná karta (Visa, Mastercard, CB) — okamžitá platba a vždy dostupná
  • Bankový prevod — ideálny pri vyšších sumách
  • PayPal — ochrana kupujúceho a spravidla vysoké limity

Doprava & Poštovné

Doprava zdarma: od 150 € (diely) & od 500 € (vozidlá).
Dodacie lehoty podľa krajín & možnosti

Lehoty sú uvedené v pracovných dňoch. Možnosť montáže: +1 až 2 dni.

Česko Maďarsko
Česko, Maďarsko
5 až 7 dní
Poľsko Nemecko
Poľsko, Nemecko, Rakúsko...
6 až 8 dní
Grécko Bulharsko Rumunsko
Grécko, Bulharsko, Rumunsko & Východ
7 až 10 dní

* Bezpečná preprava vozidiel špecializovaným prepravcom so sledovacím číslom.

Product details

KTM 350 SX-F 2027 je 4-taktný motokrosový motocykel s objemom 349,7 cm³, ktorý sa v ponuke KTM zaradzuje medzi modely 250 a 450: ponúka viac krútiaceho momentu ako 250 a menšiu zotrvačnosť ako 450. Pre rok 2027 prichádza s vylepšeným oceľovým rámom a v štandardnej výbave si zachováva funkcie Quickshifter, kontrolu štartu (launch control) a kontrolu trakcie. Bez paliva váži 102,4 kg. Ide o súťažný stroj určený výhradne na pretekárske trate a súkromné pozemky.

4-taktný jednovalcový motor s objemom 349,7 cm³ motocykla KTM 350 SX-F 2027

Motor 350: krútiaci moment veľkého objemu, obratnosť modelu 250

4-taktný jednovalcový motor s objemom 349,7 cm³ je napájaný vstrekovaním Keihin EFI s 44 mm telesom škrtiacej klapky. KTM uvádza hmotnosť motora 27,5 kg. To je hlavná výhoda kubatúry 350: využiteľný výkon v celom rozsahu otáčok bez zotrvačnosti veľkého bloku, ktorú by bolo nutné skrotiť pri každej zmene smeru. Motor je naklonený o 2° dozadu, čo pomáha priblížiť hmotnosť k stredu motocykla, zlepšuje ovládateľnosť a obmedzuje sadanie zadnej časti pri akcelerácii. Podľa KTM tlmič výfuku zlepšuje odozvu a zároveň mierne znižuje hlučnosť.

Vylepšený oceľový rám 25CrMo4 pre rok 2027

KTM zostáva verná oceli: dvojitý kolískový centrálny rám z ocele 25CrMo4 je hydroformovaný, rezaný laserom a zváraný robotom. Jeho pružnosť je presne vypočítaná v pozdĺžnom smere aj v krútení, aby rám absorboval časť nárazov a obmedzil únavu jazdca počas jázd. Pre rok 2027 bola optimalizovaná oblasť uchytenia zadného tlmiča, upravené sú držiaky motora a hrúbka stien v prednej časti bola prispôsobená s prispením tímu KTM Factory Racing. Podsedlový rám kombinuje vystužený polyamid a hliník.

Oceľový rám 25CrMo4 motocykla KTM 350 SX-F 2027
Predná obrátená vidlica WP XACT AER 48 mm na KTM 350 SX-F

Vidlica WP XACT AER 48 mm: nastavenie prispôsobené hmotnosti jazdca

Obrátená predná vidlica WP XACT AER s priemerom 48 mm ponúka zdvih 310 mm. Jej vzduchová pružina nahrádza oceľovú: predpätie sa nastavuje pomocou vzduchovej pumpy, ktorá je štandardnou súčasťou výbavy KTM, čo umožňuje prispôsobiť vidlicu hmotnosti jazdca bez akéhokoľvek demontovania. Kompresia a odskok sa nastavujú manuálne pomocou otočných ovládačov na vrchu a v spodnej časti vidlice. CNC obrábaná hlava riadenia a kovaný stĺpik riadenia zaisťujú presné zarovnanie trubiek, vďaka čomu vidlica kĺže bez akéhokoľvek zadrhávania.

Tlmič WP XACT: zdvih 300 mm, nastaviteľný bez náradia

Vzadu ponúka tlmič WP XACT s prepákovaním zdvih 300 mm, pričom jeho nastavenia vychádzajú zo skúseností tímov KTM Factory Racing. Kompresia sa nastavuje manuálne, oddelene pre vysokú a nízku rýchlosť: nízka rýchlosť ovplyvňuje správanie motocykla a trakciu, vysoká rýchlosť zas veľké nárazy, ako sú dopady po skokoch. Geometria uvoľňuje priestor okolo prepákovania, čo obmedzuje dorazy, a tenšie čapy prepákovania pomáhajú šetriť hmotnosť.

Zadný tlmič WP XACT s prepákovaním na KTM 350 SX-F
Hydraulické ovládanie spojky Brembo na KTM 350 SX-F

Hydraulická spojka Brembo a štandardný Quickshifter

Viaclamelová olejová spojka DS je ovládaná hydraulickým systémom Brembo: vôľa zostáva konštantná aj vtedy, keď sa spojka zahreje na konci rozjazdu, zatiaľ čo káblové ovládanie by malo tendenciu meniť sa. Prevodovka má 5 rýchlostí, s primárnym prevodom 24:72 a reťazou 520. Systém Quickshifter umožňuje radiť nahor od 2. do 5. prevodového stupňa bez použitia spojky a so stále otvoreným plynom.

2 palivové mapy a kontrola trakcie na riadidlách

Prepínač na riadidlách ponúka dve palivové mapy. Režim 1 poskytuje lineárnejší priebeh výkonu, vhodný na klzký povrch alebo pre jazdca, ktorý hľadá konzistenciu. Režim 2 je ostrejší, určený pre trate s dobrou priľnavosťou. Rovnaký ovládač aktivuje aj kontrolu trakcie, ktorá obmedzuje preklzávanie zadného kolesa na mokrom alebo blatistom povrchu – na trati pokropenej vodou ráno vám umožní pridať plyn skôr pri výjazde zo zákruty bez obáv, že zadná časť stratí priľnavosť.

Prepínač palivových máp a kontroly trakcie na KTM 350 SX-F
KTM 350 SX-F 2027 na štarte motocrossových pretekov

Kontrola štartu (Launch control): pre úspešný štart

Kontrola štartu sa aktivuje súčasným stlačením tlačidiel kontroly trakcie a systému Quickshifter. Obmedzuje výkon prenášaný na zadné koleso počas štartu, čím znižuje preklzávanie a riziko prevrátenia pri páde štartovacej brány. V kombinácii so systémom Quickshifter na radenie prevodových stupňov bez spojky je jej cieľom jediná vec: doraziť do prvej zákruty na poprednej pozícii bez toho, aby všetko záviselo len od presného dávkovania spojky pod tlakom.

Ergonómia: opora kolien a jazda v stoji

Plastové kryty nádrže z dvoch materiálov smerujú prúd vzduchu priamo do chladičov. Trojuholník tvorený riadidlami, sedlom a stupačkami je navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúcu oporu pre kolená, najmä pri jazde v stoji. Výška sedla je 958 mm a svetlá výška 343 mm – ide o plnohodnotný dospelý motokrosový motocykel. Tlakovo liate stupačky sú tvarované tak, aby sa menej zachytávali v hlbokých koľajách.

Kryty nádrže a jazdecká pozícia na KTM 350 SX-F
Prístup k vzduchovému filtru Twin Air bez použitia náradia na KTM 350 SX-F

Údržba: vzduchový filter prístupný bez náradia

Vzduchový filter Twin Air je prístupný bez použitia náradia jednoduchým odstránením ľavého bočného panelu, pričom držiak zabraňuje chybám pri spätnej montáži. Nastavenia pruženia sa taktiež robia manuálne, čo urýchľuje prácu priamo na trati. Vedenie reťaze a chránič reťaze boli prepracované, aby sa na nich zachytávalo menej blata v okolí kyvnej vidlice, a prechod elektroinštalácie bol upravený na zníženie opotrebenia. Palivová nádrž má objem približne 7,2 litra.

Brzdy a pneumatiky Dunlop Geomax MX34

Brzdia ho predná a zadná kotúčová brzda. Zadný brzdový pedál bol spevnený pre lepší cit pri brzdení. Štandardne je obutý do pneumatík Dunlop Geomax MX34, čo sú motocrossové pneumatiky s pevnou kostrou, o ktorých KTM tvrdí, že si zachovávajú svoje vlastnosti až o 30 % dlhšie ako predchádzajúca generácia. Usporiadanie štupľov pomáha odvádzať blato a udržiavať trakciu na klzkom povrchu.

Pneumatika Dunlop Geomax MX34 a zadná brzda KTM 350 SX-F

Ďalšie súťažné motokrosové motorky

V ponuke sú aj Honda CRF450R 2027 a Yamaha YZ250F 2026. Všetky modely nájdete v kategórii motokros pre dospelých.

Často kladené otázky

1. Aká je hmotnosť motocykla KTM 350 SX-F 2027?
102,4 kg bez paliva podľa údajov KTM, pričom objem nádrže je približne 7,2 litra. Niektorí výrobcovia uvádzajú hmotnosť v prevádzkovom stave s plnou nádržou, preto sa tieto údaje nedajú priamo porovnávať.
2. Aký je rozdiel medzi objemom 350 a kubatúrami 250 alebo 450?
Model 350 ponúka viac krútiaceho momentu ako 250, čo poskytuje väčšiu voľnosť pri výbere prevodového stupňa, a menšiu zotrvačnosť ako 450, vďaka čomu sa ľahšie ovláda v zákrutách a menej unavuje počas celých pretekov.
3. Ako sa aktivuje kontrola štartu (launch control)?
Súčasným stlačením tlačidiel kontroly trakcie a systému Quickshifter na riadidlách.
4. Umožňuje systém Quickshifter podraďovanie bez spojky?
KTM tento systém prezentuje na radenie nahor od 2. do 5. prevodového stupňa bez použitia spojky.
5. Je v balení dodávaná pumpa na nastavenie vidlice?
Áno, KTM dodáva v štandardnej výbave pumpu WP potrebnú na nastavenie tlaku vo vidlici WP XACT AER.
6. Aké sú zdvihy odpruženia?
310 mm vpredu a 300 mm vzadu.
7. Aká je výška sedla?
958 mm, pričom svetlá výška je 343 mm. Pred kúpou si overte, či sa jazdec cíti pohodlne pri státí na mieste.
8. Je jednotka Connectivity Unit Offroad súčasťou výbavy?
Nie. CUO je príslušenstvo KTM PowerPart predávané samostatne. Prostredníctvom aplikácie KTMconnect poskytuje prístup k nastaveniam motora a prispôsobeným odporúčaniam pre odpruženie.
9. Aký typ reťaze je použitý na motocykli?
Reťaz 520 bez O-krúžkov.
10. Môžem na tejto motorke jazdiť po ceste?
Nie. Motorka nie je homologovaná na cestnú premávku. Jazdí sa na trati alebo na súkromnom pozemku so súhlasom majiteľa. Motocykle na cestu nájdete v kategórii homologované motocykle.
11. Ako sa motorka dodáva?
Motorka prichádza v prepravnej debni čiastočne zmontovaná. Zvyčajne treba namontovať riadidlá, predné koleso, zadný tlmič a niektoré plastové diely. Pred prvou jazdou skontrolujte hladinu oleja, brzdy, napnutie reťaze a dotiahnutie skrutiek podľa návodu. Ak si montáž netrúfate, zverte ju servisu.
12. Akú záruku má motorka?
Záruka je 2 roky na diely. Nevzťahuje sa na diely podliehajúce opotrebeniu, spotrebný materiál (napríklad pneumatiky, brzdové doštičky, reťaz a filtre) a ochranné vybavenie. Uschovajte si faktúru. Záruka neobmedzuje vaše zákonné práva spotrebiteľa.
13. Koľko stojí doprava a kedy motorku doručíte?
Doprava vozidla je zdarma pri nákupe od 500 € (náhradné diely a príslušenstvo od 150 €). Vozidlo doručujeme v lehote 7 až 10 pracovných dní, termín doručenia s vami vopred dohodneme. Náhradné diely vieme doručiť do 72 hodín.
14. Ako môžem zaplatiť? Je možný nákup na splátky?
Platiť môžete kartou (zabezpečená platba 3D Secure) alebo cez PayPal. Nákup na splátky je možný cez Klarnu alebo PayPal, podľa podmienok týchto služieb.
15. Akú výbavu potrebujem?
Prilba, rukavice, čižmy a chrániče sú pri každej jazde nevyhnutné: pozrite si prilby, rukavice a čižmy, celú výbavu nájdete v kategórii výbava.

Bezpečnosť a používanie

Jazda na verejných cestách je zakázaná: motorka nie je homologovaná. Jazdite len na trati alebo na súkromnom pozemku so súhlasom majiteľa.
Prilba a ochranné vybavenie (rukavice, čižmy, chrániče) sú pri každej jazde nevyhnutné.
Na motorke smie jazdiť iba jedna osoba.
Nákup na XtremRS musí uskutočniť plnoletá osoba.
Model je určený pre dospelých jazdcov.
Motorka je motorové vozidlo, nie hračka. Montáž a údržbu odporúčame zveriť odborníkovi. Stav motorky skontrolujte pred každou jazdou aj po nej.

General

  • Značka KTM
  • Kód DRT-350-SX-F

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Cylindree 350cc
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Embrayage Manuel
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 103
  • Hauteur d'assise 958
  • Boite de Vitesse 5 Rapports
Komentáre (0)

Follow us

Top