Sk
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Polski
Română
Português PT
Čeština
ελληνικά
Magyar
български език
Yamaha YZ250F 2026 – edícia k 70. výročiu
100 % bezpečná platba
Ktorý spôsob platby si vybrať?
Vyššie uvedené spôsoby platby sú dostupné v závislosti od splnenia podmienok. V závislosti od vašej krajiny, hodnoty objednávky alebo kritérií stanovených poskytovateľom platobnej služby sa niektoré možnosti nemusia automaticky zobraziť pri dokončení objednávky.
Platobné riešenia na splátky alebo s odloženou platbou (Klarna, Scalapay, Satispay atď.) uplatňujú vlastné pravidlá schvaľovania a limity transakcií.
Pri objednávkach s vyššou hodnotou odporúčame:
- Platobná karta (Visa, Mastercard, CB) — okamžitá platba a vždy dostupná
- Bankový prevod — ideálny pri vyšších sumách
- PayPal — ochrana kupujúceho a spravidla vysoké limity
Doprava & Poštovné
Dodacie lehoty podľa krajín & možnosti
Lehoty sú uvedené v pracovných dňoch. Možnosť montáže: +1 až 2 dni.
* Bezpečná preprava vozidiel špecializovaným prepravcom so sledovacím číslom.
Product details
Yamaha YZ250F 2026 je 250 cm³ 4-taktný motokrosový motocykel, s ktorým továrenskí jazdci Yamaha súťažia v seriáli FIM Grand Prix MX2. Táto edícia k 70. výročiu preberá technický základ modelu YZ250F: motor s otočenou hlavou valca, hliníkový rám odvodený od modelu YZ450F, kontrolu trakcie a launch control (asistent štartu). S plnou nádržou váži 105 kg. Ide o neschválený pretekársky motocykel, ktorého prevádzka na verejných komunikáciách je zakázaná.
Edícia 70. výročia: exkluzívny bielo-červený dizajn
Pri príležitosti svojich 70. narodenín oblieka Yamaha model YZ250F do bielo-červeného šatu, ktorý odkazuje na históriu značky v pretekoch. Rozdiel spočíva v štýle: pod kapotážou sa nachádza technický základ modelu YZ250F 2026. Táto edícia je preto určená pre jazdca, ktorý chce modernú pretekársku dvestopäťdesiatku a navyše motorku, ktorá vynikne v depe.
250 cm³ motor s otočenou hlavou valca
4-taktný jednovalec s objemom 250 cm³ je chladený kvapalinou, disponuje dvojitým vačkovým hriadeľom v hlave (DOHC) a štyrmi ventilmi. Vďaka rozmerom vŕtania a zdvihu 77,0 x 53,6 mm ide o vysoko oversquare motor, stvorený pre vysoké otáčky, s kompresným pomerom 13,8:1. Otočená hlava valca umiestňuje sanie dopredu a výfuk dozadu, čo umožňuje priame nasávacie potrubie. Pre rok 2026 Yamaha oznamuje nový kanál na vedenie vzduchu vzadu a novú riadiacu jednotku (ECU) na získanie výkonu vo vysokých otáčkach. Presne tam sa s 250-kou bojuje: vo vysokých otáčkach, kde je nutné ísť po výkon.
Prívod vzduchu: filter, ktorý sa menej špiní
Čerstvý vzduch prúdi medzi nádržou, rámom, sedlom a bočnými krytmi, čo umožňuje zachovať úzku kapotáž. Predtým, než dorazí do airboxu, prechádza vírom (vortexom), ktorý oddeľuje časť častíc. Filter sa tak zanáša pomalšie, čo je dôležité na suchej a prašnej trati. Yamaha tiež namontovala rozvodovú reťaz s nízkym trením, navrhnutú tak, aby odolala zvýšenému výkonu vo vysokých otáčkach.
Hliníkový rám odvodený od modelu YZ450F
Model YZ250F preberá konštrukciu rámu z modelu YZ450F: hliníkový rám s dvojitými nosníkmi, typu polodvojitá kolíska. Yamaha pracovala na rovnováhe medzi tuhosťou a flexibilitou vďaka špecifickým držiakom motora pre dobrú spätnú väzbu od prednej nápravy. Ťažisko je znížené. Geometria sa spolieha na uhol hlavy rámu 27°25', závlek 123 mm a rázvor 1 480 mm: čo udržuje motorku živú pri nájazde do zákruty bez toho, aby bola nervózna na rovinke.
Odpruženie KYB: 310 mm vpredu, 295 mm vzadu
Teleskopická vidlica KYB ponúka zdvih 310 mm. Pre rok 2026 bolo jej nastavenie optimalizované a získala manuálne nastavenie kompresie, čo je užitočné na prispôsobenie vidlice medzi jednotlivými rozjazdmi podľa stavu trate. Vzadu ponúka zadný tlmič KYB so systémom prepákovania Monocross zdvih 295 mm. Je namontovaný na novom prepákovaní navrhnutom na zlepšenie trakcie pri výjazde zo zákruty, kde 250-ka musí naplno využiť výkon pri prudkom výjazde. Aplikácia Power Tuner obsahuje údaje na nastavenie odpruženia, ktoré pomáhajú pri úpravách.
Kontrola trakcie a asistent štartu (launch control)
Kontrola trakcie ponúka dve úrovne asistencie a polohu OFF (vypnuté). Obmedzuje pretáčanie zadného kolesa, keď povrch nedrží, čo umožňuje pridať plyn skôr pri výjazde zo zákruty. Launch control umožňuje nastaviť maximálne otáčky pri štarte: jazdec môže pri páde štartovacej brány otočiť plynovou rukoväťou naplno, systém obmedzí otáčky a zníži riziko pretáčania kolies alebo zdvíhania na zadné. Na 250-ke, kde sa o prvej zákrute často rozhoduje na milimetre, je to skutočná výhoda.
Aplikácia Power Tuner a zablokovanie riadiacej jednotky (ECU)
Aplikácia Yamaha Power Tuner umožňuje upravovať správanie motora zo smartfónu. Jej najnovšia verzia obsahuje funkciu Quick Tuning na rýchlejšie nastavenie. Umožňuje tiež uzamknúť ECU: po uzamknutí sa motorka naštartuje až po zadaní hesla do telefónu. Keďže motorka nemá fyzický kľúč, ide o skutočnú ochranu proti krádeži v depe alebo na prívese.
Ergonómia: ploché sedadlo a úzka kapotáž
Jednodielne sedadlo je ploché, čo uľahčuje prenášanie váhy dopredu a dozadu. Kapotáž je kompaktná, s tenkými bočnými krytmi, ktoré umožňujú nohám pevne zovrieť motorku. Yamaha deklaruje ergonómiu prispôsobenú jazdcom rôznych postáv. Predný blatník zlepšuje prívod vzduchu k chladičom pre rovnomernejšie chladenie. Výška sedadla je 970 mm a svetlá výška 350 mm: ide o dospelý motokrosový motocykel.
105 kg s plnou nádržou
YZ250F váži 105 kg s plnou nádržou, pričom palivová nádrž má objem 6,2 litra. Yamaha odľahčila niekoľko komponentov s cieľom zlepšiť pomer výkonu k hmotnosti a ovládateľnosť bez obetovania spoľahlivosti. Toto číslo sa meria s plnými nádržami: dá sa priamo porovnať s inými motocyklami uvádzanými v prevádzkoschopnom stave. Výfuk bol upravený tak, aby vyhovoval najnovším hlukovým predpisom FIM, pričom podľa Yamahy zachováva charakter motora motocykla.
Brzdy a prevodovka
Brzdový systém sa spolieha na 270 mm kotúč vpredu a 240 mm vzadu, oba s hydraulickým ovládaním. Prevodovka je 5-stupňová s konštantným záberom, s viackotúčovou spojkou v olejovom kúpeli a sekundárnym prevodom reťazou. Pneumatiky sú dušové: 80/100-21 vpredu, 110/90-19 vzadu. Štartovanie je elektrické, čo umožňuje rýchly reštart po páde.
Ďalšie súťažné motokrosové motorky
V ponuke sú aj KTM 350 SX-F 2027 a Honda CRF450R 2027. Všetky modely nájdete v kategórii motokros pre dospelých.
Často kladené otázky
Bezpečnosť a používanie
Prilba a ochranné vybavenie (rukavice, čižmy, chrániče) sú pri každej jazde nevyhnutné.
Na motorke smie jazdiť iba jedna osoba.
Nákup na XtremRS musí uskutočniť plnoletá osoba.
Model je určený pre dospelých jazdcov.
Motorka je motorové vozidlo, nie hračka. Montáž a údržbu odporúčame zveriť odborníkovi. Stav motorky skontrolujte pred každou jazdou aj po nej.
General
- Značka Yamaha
- Kód DRT-YZ-250-F-70Y
Features
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 21"
- Taille Roues Arriere 19"
- Cylindree 250cc
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Embrayage Manuel
- Transmission Chaine
- Poids Net 105
- Hauteur d'assise 970
- Entraxe essieux 1480